新家坡：由德國HThyssenKrupp Marine Systems , Keil承造

潛航2200

MTU 16 V-396 TB-94柴油機＊2

西門子Permasym永磁推進電動機＊1

西門子PEM燃料電池模組＊2/240kw

單軸七葉片螺旋槳

水下超過15

電池潛航：420/8節

AIP潛航：1248/4節

光電潛望鏡

電子支援系統＊1

平面搜索雷達＊1

533mm魚雷發射器＊8(使用STN Atlas Elektronik DM-2A4魚雷)

新家坡218SG長勝級潛艦

在1995年，新加坡海軍向瑞典購買四艘中古的A12挑戰者級 （Challenger class）柴電攻擊潛艦，隨後創立了潛艦部隊。開始操作挑戰者級之後，新加坡繼續尋求新造傳統動力攻擊潛艦 ，候選者包括德國212/214型、法國/西班牙的天蠍座型，以及瑞典與丹麥合作研發的維京型等等。

在2013年11月29日，新加坡海軍與德國 ThyssenKrupp Marine Systems簽約，購買兩艘配備PEM燃料電池絕氣推進系統的Type 218SG潛艦來取代挑戰者級，首艦在2014年切割第一塊鋼板，原訂兩艦分別在2021與2022年交付，兩艦造價據說約10億歐元（13.6億美元），包含後勤支持、人員訓練、武器彈藥等總值約16億歐元。

Type 218SG擊敗的對手包括DCNS的方案，後者打算以18億美元供應新家坡三艘AIP潛艦。值得一提的是，屬於ThyssenKrupp 集團的瑞典Kockums廠原本也打算參與投標，但是被母集團ThyssenKrupp總裁否決，而瑞典對於ThyssenKrupp集團蓄意打壓 Kockums廠相當不滿，終於在2014年2月取消原本與Kockums廠簽署的兩艘A26潛艦的研製合約，隨後在2014年6月底，瑞典終於與德國達 成協議，由瑞典SAAB出面將原Kockums廠從HDW手中買回。

IMDEX 2015展出的Type 218SG潛艦模型的正面，有八門魚雷發射管。

 218SG潛艦是以TKMS的214型潛艦為基礎發展而來，並納入同時期216型潛艦的新技術。218SG艦體長度比214型增加6m，寬度維持相同，全長約70m，舷寬約6.3m，浮航排水量約2000噸級，潛航排水量約2200噸級，水面航速大10節，水下航速大於15節，能持續作業4至6星期，艦首配備八門533mm魚雷管。由於自動化程度編制28名人員。218SG構型的最大特點是採用X型尾舵（機動性更高且能座底，更適合在淺水域操作），成為外型上與214型最大的區別。艦上配備兩個功率各120KW的PEM燃料電池，提高了水下續航能力。相較於新加坡海軍原有的瑞典製二手A12挑戰者級（Challenger class）以及A17射手級（Archer class），Type 218SG的續航力提高50%，火力與感測器能力更為大，且自動化程度更高。

218SG的戰鬥管理系統德國Atlas Elektronik與新家坡ST Electronics合作開發，並結合新加坡國防科學技術局（DSTA）開發的數據分析和決策支持系統，能自動計算並整合所有信息，使人員的精力集中用來檢查和理解數據，可大幅減輕艦上人員工作壓力，並幫助人員更快地理解情況並下達決定、採取行動。艦上系統的作業流程與通信都經過優化，不同值勤崗位的人員（包括戰鬥決策、武器系統、輪機工程等）可以同地協同運作 。艦上完善的感測器和自動化系統，可幫助船員在新家坡周邊的淺水區和交通繁忙水域中有效操作。

Type 218SG的設計依照新加坡的需求客製化，例如艦內各項設備佈局都針對新加坡人的身高體型優化，艦上人員可以很容易地伸手搆到潛艦內的所有閥門和按鈕；船艦系統與材料也基於新加坡所處的高溫熱帶水域設計，例如熱帶水域的鹽度比德國周邊的波羅的海更高，因此艦上管路系統使用抗腐蝕性較高的材料製造。由於自動化程度甚高，潛航排水量2200噸的Type 218SG只需編制28名人員。新加坡海軍原有的挑戰者級與射手級潛艦人員只能分兩班制，每班人員每天需值勤六小時，睡眠六小時；而高度自動化的Type 218SG人員則能實現三班制，每班人員每天只要值勤四小時，並有8小時睡眠時間，能有效提高長時間出海值勤時的人員耐力；較精簡的人力也允許更多儲存食品等物資，能提高潛艦出航的自持力。218SG盡量優化人員起居空間，住艙空間相對提昇，並相對增加淋浴與廁所隔間。

在2017年5月16日新家坡國際防務展（IMDEX 2017）開幕當天，新家坡國防部正式宣布已經與TKMS簽署合約，訂購第二批二艘Type 218SG潛艦，在2018年1月12日在HDW造船廠舉行切割第一塊鋼板的開工儀式，從2024年起交付。一份非官方消息指出，新加坡先後購買的四艘Type 218SG合約總價值32億歐元。

在2023年1月9日，新家坡國部長黃永宏在國會接受質詢時透露，新家坡國防部通常不透露軍事裝備採購以及維護的成本，避免洩漏信息讓人能推敲新家坡的軍事能力；不過參考土耳其與韓國向德國購買類似潛艦（214系列）的數據，黃永宏透露新家坡購買Type 218SG潛艦簽署合約時，每艘潛艦價格大約6億新加坡幣（約4億5084萬美元）；而每年維持費月大約是平台採購成本的2~3%。除了建造潛艦之外，也包括在新家坡建立基地廠站支持設施、地面的訓練模擬系統等，

首艘Type 218SG潛艦長勝號（RSS Invincible）下水的畫面。

新加坡訂購的首艘Type 218SG潛艦在2014年餘德國的基爾造船廠開始建造，2019年2月18日舉行下水典禮，命名為長勝號（RSS Invincible）。在 長勝號建成之前，新加坡已經派遣首批接艦人員前往德國進行訓練，包括在Type 218SG潛艦的訓練模擬器上提前進行各項操作訓練；長勝號下水之後，接艦人員還會在德國進行長達兩年的培訓。在2020年6月29日，詹氏防務週刊報導，由於受到全球新冠病毒（COVID-19）疫情影響，長勝號交付時間從原訂的2021年推遲到2022年。在2020年9月，長勝號開始試航。在2021年4月，德國媒體Lübecker Nachrichten報導，一艘新家坡訂購的218SG潛艦（應為長勝號）在試航時發生火災，然而並沒有跡象顯示潛艦受到嚴重損害，也沒有人員受傷的紀錄。

Type 218SG二號艦命名為精銳號（RSS Impeccable）；三號艦命名為卓越號（RSS Illustrious），在2018年1月開始建造；四號艦命名為非凡號（RSS Inimitable）。在2022年12月13日，二號艦精銳號與三號艦卓越號在TKMS基爾廠舉行下水儀式。在2023年7月20日，新家坡國防部宣布無暇號返抵新家坡樟宜海軍基地，是第一艘返抵新家坡的218SG型潛艦（首艦長勝號可能因為先前試航時的火災意外而延後交付）。在2024年9月13日，Type 218SG二號艦精銳號抵達樟宜海軍基地。在2024年9月24日，新家坡海軍為頭兩艘218SG舉行成軍儀式。

四艘Type 218SG會陸續取代新加坡原有的兩艘挑戰者級與兩艘射手級潛艦。