日本海自水雷反制艦艇（2）──
笠戶級/高見級掃海艇
──by captain Picard
笠戶級掃海艇
笠戶級是日本海自第一種量產的國產掃海艇。此為笠戶級的水無瀬號（MSC-627）。
| 艦名/使用國 |
笠戶級掃海艇/日本 (かさど型/Kasado class) |
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| 建造國/建造廠 | 日本/
MSC-605、607、609、611、613、616、617、620、621、624、625、629： 日本鋼管鶴見廠 MSC-604、606、608、610、612、614、615、618、619、622、623、626~628：日立造船神奈川廠 |
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| 尺寸（公尺） | 長45.5 寬8.6 吃水2.3 | ||||||
| 排水量（ton) |
標準340 滿載360 |
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| 動力系統/軸馬力 |
三菱ZC型YV10Z15/20型柴油機＊2/1200 雙軸 |
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| 航速(節) | 14 | ||||||
| 乘員 | 39 | ||||||
| 偵測/水雷反制裝備 | OPS-3平面搜索雷達＊1（MSC-604、605） OPS-4D平面搜索雷達＊1（MSC-606~624） OPS-9平面搜索雷達＊1（MSC-625~629） AN/UQS-1D掃海聲納＊1（MSC-604、605） ZQS-1掃海聲納＊1（MSC-606~629） 53式O型/改2-4普通掃海具 56式改1浮上電線磁氣掃海具 A-Mk.4v / Mk.6b音響掃海具 |
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| 武裝 | Oerlikon MK-10 20mm機砲＊1 | ||||||
| 姊妹艦 |
共26艘 |
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| 艦名 | 編列年度 | 開工時間 | 下水時間 | 竣工時間 | 除役時間 | 備註 | |
| AGS-5111 ex-MSC-604 笠戶 (かさど/Kasado) |
昭和30（1955） | 1957/7/9 | 1958/3/19 | 1958/2/26 | 1982/3/27 | 1974/3/15改為海洋觀測艇1號（AGS-5111) | |
| YAS-62 ex-MSC-605 四阪 (しさか/Shisaka) |
昭和30（1955） | 1957/7/20 | 1958/3/20 | 1958/8/16 | 1983/3/30 | 1973/8/24改為特務船 ，舷號改為YAS-62 | |
| YAS-63 ex-MSC-606 金輪 (かなわ/Kanawa) |
昭和32（1957） | 1958/8/25 | 1959/4/22 | 1959/7/24 | 1984/2/10 | 1974/9/30改為特務船，舷號改為YAS-63 | |
| YAS-64 ex-MSC-607 崎戸 (さきと/Sakito) |
昭和32（1957） | 1958/8/16 | 1959/4/22 | 1959/8/25 | 1982/3/27 | 1974/8/28改為特務船，舷號改為YAS-64 | |
| AGS-5112 ex-MSC-608 羽節 (はぶし/Habushi) |
昭和32（1957） | 1958/8/25 | 1959/6/19 | 1959/9/22 | 1982/9/4 | 1974/8/28改為海洋觀測艇2號(AGS-5112) | |
| MST-473 ex-MSC-609 神津 (こうづ/Kozu) |
昭和33（1958） | 1959/3/24 | 1959/11/12 | 1960/2/26 | 1981/3/18 | 1972/7/1改為掃海母艇，舷號改為 MST-473 | |
| AGS-5113 ex-MSC-610 多々良 (たたら/Tatara) |
昭和33（1958） | 1959/3/30 | 1960/1/14 | 1960/3/26 | 1984/3/30 | 1975/12/15改為海洋觀測艇3號 (AGS-5113) | |
| YAS-66 ex-MSC-611津久見 (つくみ/Tsukumi) |
昭和33（1958） | 1959/3/24 | 1960/1/12 | 1960/4/27 | 1983/3/30 | 1075/12/15改為特務船，舷號改為YAS-66 | |
| YAS-67 ex-MSC-612 御蔵 (みくら/Mikura) |
昭和33（1958） | 1959/3/30 | 1960/3/14 | 1960/5/27 | 1989/3/3 | 1975/12/15改為特務船，舷號改為YAS-67 | |
| YAS-68 ex-MSC-613 式根 (しきね/Shikine) |
昭和34（1959） | 1960/1/12 | 1960/7/22 | 1960/11/15 | 1984/3/30 | 1976/3/31
改為特務船，舷號改為YAS-68 | |
| AGS-5114 ex-MSC-614 平戸 (ひらど/Hirado) |
昭和34（1959） | 1960/3/14 | 1960/10/3 | 1960/12/17 | 1985/3/27 | 1976/3/31改為海洋觀測艇4號(AGS-5114) | |
| YAS-63 ex-MSC-615 古志岐 (こしき /Koshiki) |
昭和35（1960） | 1961/3/20 | 1961/11/6 | 1962/1/29 | 1981/3/18 | 1974/4/10 改為特務船，舷號改為YAS-63 | |
| YAS-70 ex-MSC-616 保高 (ほたか //Hotaka) |
昭和35（1960） | 1961/3/22 | 1961/10/23 | 1962/2/24 | 1983/1/27 | 1976/11/18改為特務船
，舷號改為YAS-70 | |
| YAS-71 ex-MSC-617 唐戸 (からと /Karato) |
昭和36（1961） | 1962/3/15 | 1962/12/11 | 1963/3/27 | 1987/9/7 | 1978/3/1改為特務船
，舷號改為YAS-71 | |
| AGS-5115 ex-MSC-618 針尾 (はりお /Hario) |
昭和36（1961） | 1962/3/19 | 1962/12/10 | 1963/3/23 | 1986/3/27 | 1978/3/1改為海洋觀測艇5號(AGS-5115) | |
| YAS-72 ex-MSC-619 六連 (むつれ/Mutsure) |
昭和37（1962） | 1963/3/28 | 1963/12/16 | 1964/3/24 | 1986/6/4 | 1980/3/17 改為特務船，舷號改為YAS-72 | |
| YAS-73 ex-MSC-620 千振 (ちぶり/Chiburi) |
昭和37（1962） | 1963/3/27 | 1963/11/29 | 1964/3/25 | 1986/5/24 | 1980/3/17改為特務船
，舷號改為YAS-73 | |
| MST-474 ex-MSC-621 大津 (おおつ /Otsu) |
昭和38（1963） | 1964/3/7 | 1964/11/5 | 1965/2/24 | 1986/12/16 | 1981/3/16改為特務船，舷號改為MST-474 | |
| YAS-74 ex-MSC-622 怒和 (くだこ /Kudako) |
昭和38（1963） | 1964/2/17 | 1964/12/18 | 1965/3/24 | 1987/3/24 | 1981/3/18改為特務船，舷號改為YAS-74 | |
| YAS-75 ex-MSC-623 利尻 (りしり /Rishiri) |
昭和39（1964） | 1965/3/9 | 1965/11/22 | 1966/3/5 | 1988/3/10 | 1982/3/27改為特務船
，舷號改為YAS-75 | |
| YAS-76 ex-MSC-624 礼文 (れぶん /Rebun) |
昭和39（1964） | 1965/3/27 | 1965/12/7 | 1966/3/24 | 1987/3/24 | 1982/3/27 改為特務船，舷號改為YAS-76 | |
| YAS-77 ex-MSC-625 奄美 (あまみ /Amami) |
昭和40（1965） | 1966/3/10 | 1966/10/31 | 1967/3/6 | 1989/11/29 | 1983/1/27 改為特務船，舷號改為YAS-77 | |
| YAS-78 ex-MSC-626 麗女 (うるめ /Urume) |
昭和40（1965） | 1966/2/1 | 1966/11/22 | 1967/1/30 | 1989/11/17 | 1983/1/27 改為特務船，舷號改為YAS-78 | |
| YAS-79 ex-MSC-627 水無瀬 (みなせ /Minase) |
昭和40（1965） | 1966/2/1 | 1967/1/10 | 1967/3/25 | 1990/6/15 | 1984/1/26
改為特務船，舷號改為YAS-79 | |
| YAS-80 ex-MSC-628 伊吹 (いぶき /Ibuki) |
昭和41（1966） | 1967/2/27 | 1967/12/2 | 1968/2/27 | 1989/11/29 | 1984/1/26 改為特務船，舷號改為YAS-80 | |
| YAS-81 ex-MSC-629 葛島 (かつら /Katsura) |
昭和41（1966） | 1967/2/10 | 1967/9/18 | 1968/2/15 | 1990/5/14 | 1984/1/26
改為特務船，舷號改為YAS-81 | |
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繼實驗性質較強的阿多田級和烏代號之後，日本隨後便推出第一種量產的笠戶級掃海艇，從1958到1968年總共有26艘服役。 笠戶級的設計型號分為I-106（MSC-604、605）、I-106-1（MSC-606~616）、I-106-2（MSC-617~629），每一種次型的裝備都有改進。 根據阿多田級與烏代號的實際操作結果，烏代號的折角船型的耐波力較佳，因此成為笠戶級的藍本。為了進一步強化耐波力並提供更多艙室空間，笠戶級的艦體規模增大不少，滿載排水量來到360噸，捨棄平甲板構型，採用船首艛設計，艦首乾舷加高一層。笠戶級的推進系統與 阿多田級二號艇齋島（MSC-602）以及烏代號 （MSC-603）大致相同，航速表現也一樣，並繼續沿用舷外排氣的設計；最初齋島號開始使用的三菱ZC型YV10Z15/20型非磁柴油機的非磁性比例只有52%，裝備於笠戶級之後逐步提高，最後達到88%。笠戶級繼續採用木製船體，艦橋後方採用開放式設計來改善視野，並設有一個露天操作平台。笠戶級明顯改善了人員起居環境，包括住艙、浴室、廁所等空間，整體起居空間是烏代號的三倍。 裝備方面，前兩艘笠戶級（MSC-604、605，I-106設計）沿用先前阿多田級、島代號的美製AN/UQS-1D掃海聲納以及OPS-3平面搜索雷達（美製SPS-10的日本仿製版）；而後續同型艦都改用ZQS-1掃海聲納（USQ-1D的日本國產化版，第3至21號艇（MSC-606~624）改用OPS-4D雷達，第22至26號艇（MSC-625~629）則換裝OPS-9雷達。掃海裝備包括對付繫留雷的53式O型 （後來改為改2-4型）普通（機械式）掃海具、56式改1浮上電線磁氣掃海具、美製A-Mk.4v（中頻）/ Mk.6b（低頻）音響掃海具等，艇首配置一門MK-10 20mm機砲。 在1960年度以後建造的笠戶級進行了若干設計改良，將原本採用鋁合金建材的部分（如艦橋）改成木製，艦橋改為可封閉設計，以適應寒冷氣候下的操作。在1961年度以後的笠戶級又進行更多改良，包括變更船型、延長船首艛甲板、採用強化玻璃纖維的艦首聲納外罩等。本級艦在服役後期陸續改為雜務船（YAS）或海洋觀測艇（AGS），最後在1980年代陸續除役。 |
高見級掃海艇
高見級掃海艇的柱島號（MSC-647）與祝島號（MSC-648）
| 艦名/使用國 | 高見級掃海艇/日本 (たかみ型/Takami class) |
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| 建造國/建造廠 | 日本/
MSC-631、632、635、636、639、640、643、645、647： 日本鋼管鶴見廠 MSC-630、633、634、637、638、641、642、644、646、648：日立造船神奈川廠 |
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| 尺寸（公尺） | 長52 寬8.8 吃水2.41 | ||||||
| 排水量（ton) |
標準380 滿載425~448 |
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| 動力系統/軸馬力 |
三菱12ZC15/20型柴油機＊2/1440 雙軸 |
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| 航速(節) | 14 | ||||||
| 乘員 | 45 | ||||||
| 偵測/水雷反制裝備 | OPS-9導航雷達＊1 ASDIC Type-193掃海聲納＊1（MSO-630、631） ZQS-2掃海聲納＊1（MSO-632~648） 53式普通掃海具 56式改1浮上式磁性掃海具 A-Mk.4v / Mk.6b音響掃海具（早期型）/S-2（71式）音響掃海具（後期型） RHIB小艇＊1 |
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| 武裝 | Oerlikon MK-10 20mm機砲＊1 | ||||||
| 姊妹艦 |
共19艘 |
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| 艦名 | 編列年度 | 開工時間 | 下水時間 | 服役時間 | 除役時間 | 備註 | |
| YS-82 ex-MSC-630 高見 (たかみ /Takami) | 昭和42（1967） | 1968/ 9/25 | 1969/ 7/15 | 1969/12/15 | 1992/ 3/12 | 1986/ 3/27 改為特務船，舷號改為YAS-82 | |
| YAS-83 ex-MSC-631 硫黄 (いおう/Io) | 昭和42（1967） | 1968/ 9/21 | 1969/ 8/12 | 1970/ 1/22 | 1992/11/24 | 1986/ 3/27 改為特務船，舷號改為YAS-83 | |
| YAS-84 ex-MSC-632 三宅 (みやけ/Miyake) | 昭和43（1968） | 1969/ 8/14 | 1970/ 6/ 3 | 1970/11/19 | 1993/11/ 9 | 1986/12/16 改為特務船，舷號改為YAS-84 | |
| MST-475 ex-MSC-633
鵜渡根 (うとね /Utone) | 昭和43（1968） | 1969/ 8/ 6 | 1970/ 4/ 6 | 1970/ 9/30 | 1993/ 2/ 9 | 1986/12/16改為掃海母艇(MST-475) | |
| YAS-85 ex-MSC-634 淡路 (あわじ/Awaji) | 昭和44（1969） | 1970/ 4/20 | 1970/12/11 | 1971/ 3/29 | 1993/ 3/25 | 1987/ 3/24改為特務船，舷號改為YAS-85 | |
| YAS-86 ex-MSC-635 答志 (とうし/Toshi) | 昭和44（1969） | 1970/ 5/14 | 1970/12/12 | 1971/ 3/18 | 1993/ 2/ 9 | 1987/ 3/24改為特務船，舷號改為YAS-86 | |
| YAS-87 ex-MSC-636 天売 (てうり/Teuri) |
昭和45（1970） | 1971/ 4/12 | 1971/10/19 | 1972/ 3/14 | 1995/ 3/10 | 1988/ 3/23改為特務船，舷號改為YAS-87 | |
| YAS-88 ex-MSC-637 室津 (むろつ/Murotsu) | 昭和45（1970） | 1971/ 4/16 | 1971/12/16 | 1972/ 3/30 | 1995/ 3/30 | 1988/ 3/23改為特務船，舷號改為YAS-88 | |
| YAS-89 ex-MSC-638 田代 (たしろ/Tashiro) | 昭和46（1971） | 1972/ 5/26 | 1973/ 4/ 2 | 1973/ 7/30 | 1996/ 3/ 1 | 1989/11/29 改為特務船，舷號改為YAS-89 | |
| YAS-90 ex-MSC-639 宮戸 (みやと/Miyato) | 昭和46（1971） | 1972/ 4/22 | 1973/ 4/ 3 | 1973/ 8/24 | 1996/ 3/ 1 | 1989/11/29 改為特務船，舷號改為YAS-90 | |
| YAS-91 ex-MSC-640 高根 (たかね/Takane) | 昭和47（1972） | 1973/ 4/26 | 1974/ 3/ 8 | 1974/ 8/28 | 1997/ 2/21 | 1990/11/28改為特務船，舷號改為YAS-91 | |
| YAS-92 ex-MSC-641 睦月 (むづき/Muzuki) | 昭和47（1972） | 1973/ 6/ 7 | 1974/ 4/ 5 | 1974/ 8/28 | 1997/ 2/27 | 1990/11/28改為特務船，舷號改為YAS-92 | |
| YAS-93 ex-MSC-642 横瀬 (よこせ/Yokose) | 昭和48（1973） | 1974/ 7/ 2 | 1975/ 7/21 | 1975/12/15 | 1998/ 5/29 | 1992/ 3/12 改為特務船，舷號改為YAS-93 | |
| YAS-94 ex-MSC-643 坂手 (さかて/Sakate) | 昭和48（1973） | 1974/ 8/ 6 | 1975/ 8/ 6 | 1975/12/15 | 1998/ 5/18 | 1992/ 3/12 改為特務船，舷號改為YAS-94 | |
| YAS-95 ex-MSC-644 青海 (おうみ/Omi) | 昭和49（1974） | 1975/ 6/20 | 1976/ 5/28 | 1976/11/18 | 1999/ 3/ 5 | 1993/ 2/ 9改為特務船，舷號改為YAS-95 | |
| MCL-721 ex-MSC-645 福江 (ふくえ/Fukue) | 昭和49（1974） | 1975/ 6/24 | 1976/ 7/12 | 1976/11/18 | 1999/ 5/13 | 1998/ 3/23 改為掃海管制艇(MCL-721) | |
| YAS-96 ex-MSC-646 沖津 (おきつ/Okitsu) | 昭和50（1975） | 1976/ 4/26 | 1977/ 3/ 4 | 1977/ 9/20 | 2000/ 3/21 | 1993/11/ 9 改為特務船，舷號改為YAS-96 | |
| YAS-99 exMSC-647 柱島 (はしら/Hashira) | 昭和50（1975） | 1976/ 2/22 | 1977/11/ 8 | 1978/ 3/28 | 1997/ 3/31 | 1995/ 3/30改為特務船，舷號改為YAS-99 | |
| YAS-97 ex-MSC-648 祝島 (いわい/Iwai) | 昭和50（1975） | 1976/ 7/20 | 1977/11/24 | 1978/ 3/28 | 1997/ 3/31 | 1994/ 5/ 9 改為特務船，舷號改為YAS-97 | |
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繼笠戶級之後，日本海自第二種量產型掃海艇是1970年代陸續成軍的高見級，在1969至1978年共建成19艘。高見級是在防衛廳「第3次防衛力整備計畫」中提出，相較於先前的第1、2次防衛力整備計畫著眼於建造足夠的掃海兵力，第3次防衛力整備計畫則強調掃海兵力的「質」的提升。因此，高見級在設計上與裝備上，都較笠戶級有諸多改良。 基於1950年代韓戰的水雷作戰經驗，過往的掃雷技術對於最新的沈底式感應水雷的效果大為減低，此外還有追蹤目標尾流的感應式水雷出現，因此日後建造的掃雷艦艇必須擁有更先進的水雷反制技術。 高見級的滿載排水量進一步增加到448噸，繼續採用長船首艛構型以及舷外排氣設計。為了因應艦體尺寸的放大，高見級改用單機功率提高為720馬力 （1350rpm）的三菱12ZC15/20 V型12汽缸二行程柴油機。高見級從第七艘（MSC-637）起針對推進系統進行改良，增加低速作業的控制能力；這些包括採用可變距螺旋槳、使用新的主機變速機構等。從昭和44年（1969年）起編列的高見級（MSC-634起）配合海自實施的交流電化，改用兩部10ZC15/20-II掃海作業專用交流發電機（AC450V/80kW），專門為艇上掃雷作戰設備提供電力。為了確保艦上電子儀器艙間、電信室等處擁有適當溫度，高見級在這些艙室設有冷氣系統，此外還設置溫水循環式暖氣設備 ； 在昭和47年（1972年度）以後（屬於第4次防衛力整備計畫）所編列預算建造的本級艦 （MSC-640起）又進行了不少改良，增加了自走式掃海處分具，此外強化冷氣空調設備，人員居住區也有冷氣，為此增強發電機功率。 裝備方面，高見級改用英國Pressey的ASDIC Type-193掃海聲納；前兩艘（MSC-630、631）使用原裝貨，而從1968年度以後編列預算的本級艦（MSC-632~648）則改用國產化版本，稱為ZQS-2。高見級使用美製A-Mk.4v 中頻音響掃海具與 Mk.6b低頻音響掃海具。鑑於強化海面上的水雷清理/射擊能力，高見級增編四名水中處分隊人員，並搭載一艘RHIB小艇供水中處分隊使用 ，作業時會使用RQS-1手持式聲納進行搜索。此外，高見級仍沿用過去的53式普通（機械式）掃海具與56式改1浮上式磁性掃海具。早期的高見級使用美製A-Mk.4v 中頻音響掃海具與 Mk.6b低頻音響掃海具，後期型則改用兼具兩種功能的國產S2（71式）音響掃海具。 本級艦在1980年代至1990年代服役末期陸續改為特務船（YAS），在1990年代陸續除役。 |