6500噸船艦船型的初期研究

依照國家檔案目錄查詢網的資料，海軍司令部的海軍造船發展中心在2020年1月10日有一份「國艦國造新型艦艇船模水槽試驗案」檔案，內容摘要提到研究目標是「重點參考本機關提供最新設計發展之現成船體線型，配合新設計案之主要尺寸及任務需求，設計新型船體水下線型；主要探討6500噸級具艦艏型聲納單體船型與2500噸級穿浪艏單體船型之新型船體水下線型流場數值模擬分析，進行計算流體力學分析並估算其阻力曲線，以此為基底作為與船模水槽試驗結果數據比較」。

這顯示至少在2019年開始，台灣海軍已經意識到，此時執行不順利的4500噸級「新一代飛彈巡防艦」恐怕無法成功，於是開始規劃替代方案：例如，「6500噸級具艦艏型聲納單體船型」極可能新一代飛彈巡防艦調整規格，顯示台灣海軍已經有把排水量放大2000噸的準備；而「2500噸級穿浪艏單體船型」顯然設計簡單得多（能基於六百到七百噸級的沱江號/塔江級巡邏艦發展而來），能更快速地開始建造，單艦成本也較低。如果「新一代飛彈巡防艦」這樣的一級主戰艦艇排水量放大2000噸，成本勢必上揚，海軍能負擔的數量自然降低，無法單靠此型艦滿足艦隊的勤務份量。為了兼顧艦隊的質量與數量，建造相對較少、體型與成本較大的一級艦擔負區域防空任務，搭配數量較多、成本較低的小型二級艦，不失為可行的辦法。

在2022年10月，國防部送交立法院的民國112年度（2023年）國防預算書中記載，原新一代飛彈巡防艦原型艦的建案，2019年因「中科院迅聯專案延緩」，2020年、2021年時因為「無法與中科院簽署全案委製協議書執行」，已編列的預算無法執行只能報繳，因此全案已於今年（2022年）7月13日修訂，改為建造2艘「新一代輕型巡防艦」，使用新一代飛彈巡防艦原型艦案子剩餘的預算額度和期程。在民國112年度國防預算書中，也包括委外辦理「6500噸級驅逐艦三種艦艏船模阻力及耐海試驗與聲納罩噪音量測評估」案、武器先期選擇與採購準備（約500萬元）；另外，預算書也記載，台灣海軍計畫明年（2023年）派員赴美國交流（依照「華美水面艦艇初步設計資訊交換附屬協議」），蒐集國外各型新式武器系統與科技的資料，拓展裝備來源，爭取國外支持合作；同時，藉由參訪美海軍艦艇，獲得關於船艦設計的相關信息、知識與經驗，作為未來設計船艦的參考。

先前海軍2019年5月委託財團法人船舶中心執行的「國艦國造新型艦艇船模水槽試驗之研究與分析專業服務」，以及2020年執行「6500噸艦艏型聲納單體船型」及「2500噸穿浪艏單體船型」水下線流場數值模擬分析的船模水槽試驗，顯示「震海案」新一代飛彈巡防艦擱置後，海軍的確打算兵分兩路，首先盡快執行2500噸級以內的新一代輕巡防艦建造案來填補戰力空隙，而新一代一級艦則打算日後另外規劃新案，以6500噸級為基準。

6500噸級排水型船型三種船艏船模的測試評估

依照2024年1月政府研究資訊系統的公開信息，一項「6500噸級排水型三種船艏船模阻力及耐海試驗與聲納罩噪音量測評估」報告已經完成，主管單位是國防部， 執行單位是國立成功大學，研究期間是2023年4月至12月，研究經費500萬新台幣。 此報告摘要稱，近年來由於台海情勢緊張，基於整體作戰需求評估，6500噸級船型可作為本軍未來發展主要標的； 不同的船艏設計，對於艦體的阻力、耐海性能、在船艏聲納罩噪音性能都會造成影響，此前本軍並無不同船艏的模型試驗資料 可供設計參考，因此透過本研究計畫搭配先前數值模擬結果，對於三種不同的船艏設計，就進行阻力、耐海性及聲納罩噪音等相關性能試驗； 後續將試驗資料用於設計階段 ，確保船舶性能及航行安全，達成作戰需求目標。

此報告稱，本計畫探討現行三種不同的船艏型式，包括傳統船艏、斧形艏和穿浪逆船艏，搭載聲納 (罩) ，將此三 種不同之船艏構型分別在靜水和波浪下作阻力及耐海性能試驗，探討各船艏形狀對聲納罩的交互作用影響， 包含船殼阻力、船舶運動耐海性、聲納罩噪音性能的影響。 本計畫中的船模試驗，可獲取各型船艏於不同設計航速下的阻力曲線，以利後續船型設計開發；並可獲取耐海性 能資料，供後續評估可用性；更進一步，也同時獲取船模聲納罩噪音性能資料，以利後續綜合評估三種船艏與聲納罩的性能優劣，作為後續設計參考。 更重要的一點，本計畫藉由測量聲納罩的噪音，可探討適合試驗船模之材質的各型聲納罩形狀所衍生的噪音，建立有效量測航行中 波浪噪音的技術，對船艦的聲學性能可作重要的參考價值。

依照2024年1月24日自由時報報導，委由成功大學執行的「6500噸級排水型三種船艏船模阻力」，是依據海發中心提供的6500噸級船型資料，以及三種不同的船艏設計，委託製造適於試驗用的縮尺船模，在成功大學拖航水槽中進行船模阻力試驗，包括模擬各種海況下的耐海試驗，以及聲納罩部位的噪音量測試驗。這份報告結論指出，從阻力試驗結果得知，三種船型中，「斧形艏」船型阻力略低，並明顯低於「穿浪逆船艏」；耐海性試驗方面，三種船艏在低船速方面表現大致相同，其中「斧形艏」為略優。在較高船速時，「傳統船艏」耐海性較佳。「穿浪逆船艏」在整體表現上均較差，尤其是在高船速時，甲板非常容易上浪，應是艏部較缺乏預留浮力所造成。 在聲納罩噪音試驗方面，這份報告的整體結果評估指出，「斧形艏」的聲納罩噪音普遍比其他兩種船艏小。 綜合此計畫船模阻力試驗、各式海況下的耐海試驗，以及聲納罩的噪音量測試驗整體比較，此報告認為最佳船艏設計應為「斧形艏」，並作為海軍 船艏設計進一步改良參考。

新一代飛彈巡防艦案重啟

依照2024年5月25日自由時報報導，雖然原先「震海案」的預算被改為研製兩艘新一代輕型巡防艦原型艦，但「新一代飛彈巡防艦」的案子並未消失；經過多次內部檢討及配合國際造艦趨勢之後，決定重新啟動「新一代飛彈巡防艦」，並在去年（2023年）4月公告新巡防艦合約設計技術服務案的詢商，其中註明預定在民國114年（2025年）執行新型巡防艦的合約設計工作。

依照自由時報報導，新的「新一代飛彈巡防艦」預計在2025年完成合約設計，2026年招標建造原型艦。政府高層人士透露，新案的噸位由先前規劃的4500噸，調高為在6000噸以上，艦上配備的艦載相列雷達採主動式相列雷達，垂直發射系統優先採用國造華陽垂發系統，並且配備國造海弓三防空飛彈，承擔艦隊防空及區域飛彈攔截的任務。而艦載主動式相列雷達系統則評估採取外購，並預測美國洛馬公司的AN/SPY-7雷達系統將成為優先爭取籌獲的對象。海軍評估認為，AN/SPY-7與美海軍採用的AN/SPY-6（V）主動式相列雷達系統為同級水平；雷松的AN/SPY-6(V)被美國海軍採用後，洛馬的AN/SPY-7雷達系統就專用於輸出，目前已經獲得日本、西班牙、加拿大的採用。

而5月25日的上報則報導，重啟的新一代飛彈巡防艦記取先前4500噸級艦體嚴重不足的經驗，參考各國同型飛彈巡防艦的設計，目前初步規劃排水量最少為6000噸。至於船艦設計是要重新設計，或是輕型巡防艦案（由Gibbs & Cox設計，以美國星座級巡防艦為基礎縮小）進行放大，台灣海軍內部還在討論中。「上報」稱，海軍此時規劃的造艦計劃，包括輕型巡防艦後續量產的性能提升案，以及重啟的新一代飛彈巡防艦；為落實國艦國造政策，建造模式與IDS潛艦量產後續艦一樣，由台灣本土船廠擔任主承包商，船廠依海軍要求規格尋找國外廠商擔任作戰系統的承包商，中科院則扮演協助角色（而不再是作戰系統承包商）。

而關於洛馬集團AN/SPY-7相位陣列雷達，上報稱台灣海軍已經派員前往美國洛馬公司訪廠，聽取AN/SPY-7系統的機密簡報；向美方探詢後確知，台灣可透過商售管道（DCS）接觸引進AN/SPY-7雷達系統。在與台灣海軍的洽談中，洛馬表示若台灣採購AN/SPY-7雷達系統，一部份系統可透過技術方式在台生產，並進行服役後的維修。而台灣海軍已將SPY-7的資訊，納入重啟的新一代巡防艦評估選項中。

依照「上報」報導，關於新巡防艦是否要使用中科院研發的「華陽」垂直發射系統，目前還在評估中；先前在「迅聯專案」向美商購MK-41垂直發射系統安裝海弓三防空飛彈進行作戰測評過程中，海弓三飛彈點火後曾將MK-41發射筒內的擋焰板燒穿，顯示海弓三飛彈的火焰燃點過高、壓力過大，有潛在的安全性問題，而艦載的垂直發射系統與彈艙安全性不容有任何閃失。

2025年度：未能排入年度預算

依照2024年7月6日「上報」報導，海軍在民國114年度（2025年）國防預算中，同時提報IDS潛艦後續量產（7艘）以及新一代飛彈巡防艦這兩個新建案；然而國防部內部討論決定，基於資源分配考量，海軍兩個新增軍事投資案只能擇一，因為潛艦量產為國家政策且已經水到渠成，所以海軍選擇提報IDS潛艦後續量產案，新一代飛彈巡防艦未能排入2025年度的預算。

「上報」稱，雖然海軍曾不斷遊說政府高層，急需籌建配備先進艦載主動式相列雷達系統的新一代飛彈巡防艦。然而，國防部評估當前最需緊急籌補的武器裝備、提升戰力的是後備部隊，因此2025年度國防預算軍事投資項目要先滿足後備部隊裝備。例如，國防部同意陸軍在2025年採購軍備局205廠研發的T112戰鬥步槍，第1批2萬5千把T112戰鬥步槍供第一線地面主戰部隊，原主戰部隊的步槍部分轉交後備部隊使用。

「上報」引述消息稱，海軍已針對新一代巡防艦進行船體先期評估與武器系統訪商，去年（2023年）4月公告新巡防艦合約設計技術服務案的詢商，其中註明在2025年執行合約設計工作。因此，海軍希望國防部能同意2025年度先執行新一代飛彈巡防艦的合約設計案；然而，國防部評估海軍潛艦與新型飛彈巡防艦預算都很龐大，加上海軍此時還有新一代輕型巡防艦量產案也在規劃中，現階段海軍先以潛艦優先，新型飛彈巡防艦暫緩。因此，新型飛彈巡防艦合約設計案也沒排入2025年度的國防預算中。連帶地，海軍原本規劃在2026年招標建造首艘新一代飛彈巡防艦原型艦的計畫，也要往後展延。

依照國家檔案網站，國防部海軍司令部戰鬥系統處、海軍司令部計畫處在2023年8月22日至12月27日期間有一份 「戟海計畫原型艦建造案建案規劃研討作業」，因此「戟海」可能就是重啟的6500噸級新一代飛彈巡防艦的建案代號。