灣級後勤登陸艦

灣級後勤登陸艦的林灣號(RFA Lyme Bay L-3007)。

灣級的三號艦蒙特灣號(Mounts Bay L-3008)在克萊德河的高文(Govan)造船廠建造中的畫面

,攝於2004年6月2日。

灣級後勤登陸艦的卡迪根灣號(Cardigan Bay L3009

打開艦尾塢門注水的灣級後勤登陸艦首艦拉傑斯灣號(RFA Largs L-3006)。

灣級後勤登陸艦三號艦蒙特灣號(Mounts Bay L-3008),攝於2011年8月19日伯恩茅茲航空嘉年華期間。

一架海王HC.4突擊直昇機正從蒙特灣號起飛。攝於2011年8月19日伯恩茅茲航空嘉年華期間。

蒙特灣號(Mounts Bay L-3008),攝於2012年9月2日伯恩茅茲航空嘉年華期間。

在2011年出售給澳洲的拉傑斯灣號,重新命名為喬勒斯號(HMAS Choules L-100)。此照片攝於喬勒斯號返國之際。

喬勒斯號正讓一艘登陸載具進入塢艙。

俯瞰喬勒斯號
 

(上與下二張)停泊在雪梨港花園島(Garden Island)海軍基地的喬勒斯號,攝於2013年2月13日。

──by captain Picard

艦名/使用國 灣級 後勤登陸艦/英國

(Bay class)

承造國/承造廠 英國/

L-3006、3007:Swan Hunter, BAE Systems Marine Ltd(L-3007完工前合約取消,改由BAE Systems接手完工)

L-3008、3009:Govan shipyard, BAE Systems Marine Ltd

尺寸(公尺) 長176   寬26.5  吃水5.8
排水量(ton)

滿載16200

動力系統/軸馬力

Wartsila 8L26柴油機*2/6008

Wartsila 12V26柴油機*2/9012

電動推進器

Azimuthal艦首推進器

航速(節) 18
續航力(海里) 8000
偵測/反制系統 導航雷達

誘餌發射器

其餘不詳

乘員 船員60,可搭載350~700名部隊
武器系統

MK-15方陣近迫武器系統

30mm機砲

籌載 挑戰者-2主力戰車*24或輕型四輪軍車*150

貨物70ton

塢穴容量 LCU MK-10通用登陸艇*1或LCVP MK-5人員/車輛登陸艇*2
航空設施

艦尾直昇機甲板

姊妹艦

共四艘

艦名 簽約時間 安放龍骨 下水時間 服役時間 除役時間
L-3006 Largs Bay 2000/12/18 2002/1/28 2003/7/18 2006/11/28 2011/4。2011年4月售予澳洲 ,更名為HMAS Choules(L-100),2011年12月13日服役
L-3007 Lyme Bay 2000/12/18 2001/11/22 2005/9/3 2007/11/26
L-3008 Mounts Bay 2001/11/19 2002/8/25 2004/4/9 2006/7/13
L-3009 Cardigan Bay 2001/11/19 2003/10/23 2005/4/9 2006/12/18

 


 

為了取代於2005年除役的最後三艘老舊貝狄維爾爵士級(Sir Bedivere class)以及1987年服役的賈拉漢爵士號(HMS Sir Galahad L-3005)等後勤登陸艦(Landing Ship Logistics,LSL),皇家海軍在1997年開始規劃替代性後勤登陸艦(Alternative Landing Ships Logistic,ALSL)計畫,具有直昇機起降甲板、大型車輛甲板與收容登陸艇的艦內塢穴,這就是灣級(Bay class)後勤登陸艦的由來。灣級的設計以荷蘭皇家須爾得造船廠(Royal Schelde)設計的堅持者系列(Enforcer)為基礎,艦體由模組化船段構成,總共建造四艘,全部以英國的海灣命名。 在2000年12月18日,皇家海軍簽署首批兩艘灣級登陸艦的合約,首艦拉傑斯灣號(RFA Largs L-3006)在英國航太海事系統(BAE Systems Marine Ltd)旗下史汪.杭特造船廠(Swan Hunter  Ltd's)的沃森船塢(Wallsend yard)建造,建造地點為一乾塢而非一般船台。二號艦林灣號(RFA Lyme Bay L-3007)同樣由史汪.杭特建造。在2001年11月19日,皇家海軍又簽署第三與第四艘灣級的建造合約,改由同屬BAE集團的格文造船廠(Govan shipyard)承造。由於史汪.杭特建造灣級的工程發生嚴重超支延誤,皇家海軍在2006年中取消了該廠的建造合約,當時尚未完工的二號艦林灣號(RFA  Lyme Bay L-3007)被拖到BAE System的船廠完成。林灣號的合約被取消後,史汪.杭特船廠宣布結束造船業務。

灣級並非 皇家海軍的作戰艦艇,而是編入英國皇家後勤艦隊(Royal Fleet Auxiliary,RFA),艦上操作人員多半為民間雇員。在皇家海軍的兩棲登陸作戰中,第一波搶灘部隊將由第一線艦隊的海洋號(HMS Ocean L-12)兩棲突擊艦(LPH)與不列顛級(Albion class)船塢運輸艦(LPD)出發,以直昇機載運等方式快速上岸並建立灘頭堡與空投區;此後,第二線的灣級則派出直昇機或登陸艇,將第二波登陸部隊送上岸。在搶灘作戰過程中,屬於二線的灣級將保持在海岸線的20海里外,超出第一波搶灘艦隊的水平線,以免遭到敵火攻擊;當灘頭肅清之後,灣級才能駛入登陸區,將艦上的大批車輛與裝備送上岸。

灣級的單一式船樓盡量接近艦首,以在艦尾騰出較大的直昇機甲板空間。灣級採用柴油電力推進系統,主機包括兩具功率各3004馬力(2240kw)的Wartsila 8L26柴油機以及兩具功率各4506馬力的(3360kw)Wartsila 12V26柴油機,帶動電動機來驅動螺旋槳,航速可達18節,續航力8000海里。灣級的主要機能由Imtech Marine  & Industry提供的船艦管理系統控制,包括整合式自動化艦橋、船艦平台管理以及動力監視控制等,大幅降低了人力需求。灣級的船樓後方設有兩具30ton級起重機,用於物資吊運或登陸艇裝載作業。灣級編制有60名船員,平時可搭載350名全副武裝的士兵,必要時最多可裝入700名,這些部隊可由艦上甲板的集合點快速集合並行動。灣級的自衛裝備包括干擾彈發射器、30mm機砲以及MK-15方陣近迫武器系統等等。灣級服役後,發現該艦的發動機在熱帶環境下工作效率不佳,例如8月間部署在紅海期間問題就很明顯;後來加裝額外的水冷機來強化冷卻,這個問題才獲得解決。

灣級的艦體後段內部設有面積廣達1200平方公尺的車輛甲板,可容納24輛英製挑戰者-2型主力戰車或150輛吉普之類的輕型軍車,載運能力是貝狄維爾級的三倍,車輛由艦尾的大型艙門直接駛進/駛出(Roll in/Roll off);除了車輛外,灣級還可攜帶70ton的貨物,例如12個40 TEU物資容器或 24個24 TEU物資容器。灣級的艦尾設有一個艦內泛水塢穴,能容納一艘LCU MK-10通用登陸艇或兩艘LCVP MK-5人員/車輛登陸艇。在塢穴泛水時為維持船位以及艦體穩定性,灣級還裝有動態定位系統(dynamic positioning system)以及一具Azimuthal的艦首推進器。灣級的艦尾設有一個大型直昇機甲板,雖然擁有足以停放兩架大型直昇機的空間,但僅設有一個直昇機起降點;飛行甲板經過強化,能供EH-101梅林(Merlin)、CH-47等重型直昇機或美國MV-22傾斜旋翼機起降。灣級的原始設計中並未設置機庫,但仍保有未來加裝航空器收容結構的餘裕。

拉傑斯灣號轉售澳洲(2011)

在2010年,英國政府決定大砍國防預算來因應財政惡化;英國國防部在10月19日公布防衛戰略報告,公布新一輪艦艇裁減,其中拉傑斯灣號(RFA Largs L-3006)排定在2011年4月退役,此時該艦只服役四年半;而同時一起除役的勤務艦艇還包括補給艦 月桂葉號(RFA Bayleaf A-109)以及喬治堡號(RFA Fort George A-388)。

在2011年2月,澳洲政府宣布,正在與英國洽談購入拉傑斯灣號。在2011年3月17日,澳洲政府宣布與英國達成協議,以1億 澳幣的價格(約6500萬英鎊)購買拉傑斯灣號 ,合約在4月6日敲定 ,該艦首先進入船廠進行維修與改裝,強化空調等相關支援設備以適應熱帶地區的氣候,預定在2011年底交付,2012年開始服役。在8月13日,澳洲宣布將拉傑斯灣號重新命名為喬勒斯號(HMAS Choules L-100),源於時下最後一位仍然健在的一次大戰老兵。喬勒斯號不僅能強化 澳洲皇家海軍的輸送能力,也為澳洲皇家海軍提供一個擁有大型直升機起降甲板的訓練平台,為2014年起接收坎培拉級(Canberra class)兩棲突擊艦預作準備。這比交易對澳洲十分划算,澳洲國防部認為此時拉傑斯灣號的實際價值應有2億澳幣之譜。 由於成功購得喬勒斯號,澳洲遂取消原訂在2011年為老舊卡尼貝拉號(HMAS Kanimbla L-51)兩棲運輸艦整修的計畫,該艦遂在2011年11月25日除役。

在2011年10月14日, 澳洲皇家海軍正式接收喬勒斯號,並於12月9日返抵澳洲,12月13日成軍。

替換

依照2016年英國國防部規劃,蒙特灣號(RFA Mounts Bay L3008)跟卡迪根灣號(RFA Cardigan Bay L3009)預計服役到2031年,林灣號(RFA Lyme Bay L3007)服役到2032年。

2017至2018年,英國國防部的海軍設計伙伴(Naval Design Partnering,NDP)團隊展開名為多任務支援船(Multi-Role Support Ship,MRSS)的研究計畫來取代現役兩艘阿爾賓級(Albion class)船塢運輸艦。爾後MRSS替換的範圍增加到英國全部六艘與兩棲作戰相關的船艦,包括兩艘阿爾賓級LPD、三艘灣級(Bay class)後勤運輸艦以及百眼巨人號(RFA Argus A135)航空訓練/醫療艦。