針對Type 31巡防艦的需求，英國BMT Defence Services（前身是英國海事科技，British Maritime Technology，BMT）在2015年提出該公司已經發展的狩獵者 110（Venator-110）的輕型通用巡防艦提案，這是BMT的「狩獵者」系列巡防艦設計的一種， 其定位與裝備接近Type 31巡防艦的定義。

「狩獵者」系列可追溯到2007年，當時BMT Defence Services針對未來水面作戰（FSC）計畫中定義的C3海洋巡邏艦艇（Ocean-Capable Patrol Vessel，OCVP）的需求而提出「Venator-90」模組化巡邏艦（詳見「未來水面作戰（FSC）一文」）。BMT發展出一系列狩獵者艦艇族系，包含幾種尺寸、排水量不同的艦型（BMT測試過的船型長度包括90、100、100m等），都使用共通的技術以及模組化設計；高度模組化的設計能縮短建造的週期，並使服役壽期的維修和升 級工作更為便利。

Venator-110強調能滿足多種任務，具備全球部署能力以及較好的可負擔性，並在作戰、生存能力與成本之間取得平衡。此時 Venator-110的設計方案尚未完全完成，不過BMT Defence Service宣稱其已經相當成熟，在2016年4月於QinetiQ公司位於Haslar的船模測試設施展開了水槽測試，而BMT也已經與與相關船廠、 設備供應商、作戰系統供應商和獨立咨詢服務公司對Venator-110的工程圖紙和「可生產性」進行評估檢驗。

依照BMT在2015年公布的資料，Venator-110全長117m，水線長107m，最大舷寬18m（2013年時公布的寬度為15m，可能是水線寬），吃水4.3m，排水量4000噸（2013年時公布的資料是3200噸），採用傳統的複合柴油機（CODAD）推進系統，包含四部中速柴油主機 ，透過齒輪箱驅動雙軸可變距螺旋槳，最大航速約25節，航速15節時續航力6000海里，能持續在海上作業28天。艦上的發電系統產生440V的電力，然後降壓制230V或115V來分配給艦上各系統。 全艦 標準起居空間可容納106人，並保有另外容納18人的空間餘裕；艦上編制85名核心人員，加上10名直昇機組人員（含空/地勤）以及 11名特戰人員，共106名。

Venator-110最初規劃有巡邏艦（Patrol Ship ）與巡邏巡防艦（Patrol Frigate）兩種版本，爾後又增加通用輕巡防艦（General Purpose Light Frigate）：

通用輕巡防艦（General Purpose Light Frigate）：三種型號中檔次最高的，具備多任務能力，在作戰能力、生存性與成本之間達成平衡。通用巡防艦適合擔負的任務包括平時海上維持安全，以及在全球各地執行作戰任務如海上護衛、在敵國海岸支援己方登陸部隊（包含火力壓制岸上目標以及打擊接近的敵方水面目標等）、為友軍編隊提供警戒以及協助增進態勢感知圖像（situational awareness picture）等。因此，通用巡防艦具備防空自衛、水面打擊、反潛偵測與攻擊、對地精確打擊的裝備，例如三維中程對空搜索雷達、導航雷達、光電探測裝置，反潛包括艦體聲納、拖曳陣列聲納與可變深度聲納等；武裝選項包括中口徑快砲、30mm遙控機砲、電戰誘餌發射器、防空飛彈系統、反潛武器系統、陸攻飛彈等。

「巡邏巡防艦」（Patrol Frigate）：主要功能包括海上維持安全，並在低強度威脅之下執行各種作戰任務（包含在區域衝突中展現存在、偵察/監視/情報蒐集、打擊與消除可能出現的海上威脅等）。艦上配備三維中程對空搜索雷達、導航雷達、光電探測裝置，武裝包括76mm中口徑快砲、30mm遙控機砲、電戰誘餌發射器，並預留安裝防空飛彈系統以及反潛武器系統的空間。

巡邏艦（Patrol Ship ）：針對低強度的海上安全維持任務、打擊海上犯罪，或者是災害救助、人道支援等任務，適合海岸防衛隊採用。艦上配備對空/平面搜索雷達、導航雷達、光電探測裝置、40mm或76mm中口徑快砲、30mm遙控機砲等武裝，並搭載海警、海關單位用來執法蒐證、攔檢登船的裝備（如能快速收放的RHIB快艇等）。
　

進行水槽測試的Venator-110船模。

Venator-110排水量大約只有4000噸級，不過仍要求具備6000的續航力，並具有完善的海上補給接收裝置（包括燃料、彈藥、乾貨零件等），能適應皇家海軍艦艇的長時間海外部署需求。雖然只是一種較低檔次的艦艇， Venator-110在設計上仍在合宜的成本考量下著重生存能力，例如推進系統配置在兩個完全分離的機艙，兩套推進系統彼此完全獨立，萬一其中一組受損並不會影響另一組的運作；而艦上的艙室布置也採用雙重的分離布置，並強化隔艙結構，主要機械設備都採用冗餘配置，盡量降低主要機能在一擊之後就完全癱 瘓的機率。為了降低人事成本，Venator-110盡量提高自動化程度，推進系統、輔助機械系統、損管等主要功能都可在少數集中式控制站點存取。

Venator-110的作戰系統採用具有彈性與可擴充性的架構，能迅速變更來與各式模組或次系統整合，滿足客戶的不同需求。搭配可重構的指揮/管制模組 後，可具備情報蒐集、監視、偵察等功能，並能配合操作各種空中、水面與水下有人/無人載具或其他任務/作戰裝備。Venator-110的主桅杆頂部裝置 兼具對空、對海搜索與精確追蹤的輕型三維多功能雷達（例如Type 997），艦首裝備高頻主動聲納，艦尾可設置可變深度/拖曳陣列聲納。Venator-110配備雷松（Raytheon Anschütz）開發的整合導航艦橋系統（Integrated Navigation and Bridge System，INBS），結合導航定位、航行操作、推進系統控制等功能，與艦上作戰管理系統（Combat Manage System，CMS）與整合平台管理系統（Integrated Platform Manage System，IPMS）整合；雷松為皇家海軍Type 26巡防艦、Type 45飛彈驅逐艦以及德國F-125巡防艦提供INBS方案。

Venator-110的艦橋想像圖，可以看到雷松整合導航艦橋系統（INBS）的顯控台配置。

Venator-110的一種飛彈發射器構型，包括兩組四聯裝反艦飛彈發射器與兩組三聯裝ExLS

垂直發射器（總共可容納24枚Sea Ceptor短程防空飛彈）。

Venator-110的一種飛彈發射器構型，包括兩組四聯裝反艦飛彈發射器與四組三聯裝ExLS

垂直發射器（總共可容納48枚Sea Ceptor短程防空飛彈）。

Venator-110的一種飛彈發射器構型，包括兩組三聯裝ExLS垂直發射器（可容納24枚Sea Ceptor

短程防空飛彈）以及一組八聯裝MK-41垂直發射器打擊型（可裝填戰斧巡航飛彈等）。

裝備方面，Venator-110採用用BMT設計的適應性武器站（Adaptive Weapon Positions）來安裝武器籌載，這是一種模組化設計，能結合不同的武器。艦首可設置一座中口徑艦砲，可以選用BAE System的MK-45 Mod4 127mm 62倍徑艦砲或OTO Melera 76mm 62倍徑快砲。艦砲之後是一個大角度傾斜的結構並延伸到艦橋（此種設計與先前英國出售給安曼的Al Shamikh級巡邏艦類似），結構前方預留了安裝反艦飛彈發射器和防空飛彈垂直發射器的空間，有三種飛彈配置可供選擇：

1.兩組四聯裝反艦或陸 攻飛彈發射器，加上兩組洛馬集團的ExLS三聯裝垂直發射器（ 每管裝填4枚Sea Ceptor防空飛彈，總共24枚）

2.兩組四聯裝反艦或陸攻飛彈發射器，加上四組ExLS 三聯裝垂直發射器（ 共攜帶48枚Sea Ceptor防空飛彈）

3.兩組ExLS三聯裝垂直發射器（攜帶24枚Sea Ceptor防空飛彈）以及一組八聯裝MK-41垂直發射器的打擊型（Strike），其中MK-41可裝填戰斧巡航飛彈。

艦體中部（主桅杆後方）兩側可裝置 輕型的飛彈或火砲系統，例如30mm遙控機砲、SIMBAD短程防空飛彈發射器（使用西北風飛彈）、輕型面對面攻擊飛彈（如硫磺、LLM等）、Breda 40mm機砲等； 煙囪兩側設有海上再補給接收裝置，而直昇機庫兩側可裝置干擾彈發射器。

艦尾設有直昇機庫與起降甲板， 至多能容納與起降一架梅林（Merlin）等級的反潛直昇機，能依照客戶選擇的直昇機種（如MH-60B、AW-159野貓、NH-90或EH-101等）來配置直昇機起降支持設施。艦上可搭載無人飛行載具（UAV） ，艦體兩 側設有收容艙，各可容納一艘長度7m左右的RHIB硬殼膨脹快艇（配備吊艇架來收放小艇，外部有艙門遮蔽）。艦尾設有艙門，可容納與收放長度12m的小艇 ，或無人水面載具（USV）、水下載具（UUV），或用來裝置可變深度/拖曳陣列聲納。艦上的模組化任務空間總共可裝置六個TEU標準集裝箱，其中四個設置在露天甲板，兩個設置在任務艙裡。

在2017年下旬，BMT與巴布克集團組成團隊聯合參與Type 31競標，而BMT本身設計的Venator-110就被放棄。