八聯裝3K14 UKSK垂直發射器＊1（裝填Kalibr-NK或P-800 Onix反艦/巡航飛彈）

Pantsir-M砲/彈合一防空系統＊1（含兩門30mm機砲、八 管防空飛彈發射器，備有32枚57E6 短程防空飛彈）（三號艦起裝備）

AK-630防空機砲＊2（前兩艘）

14.5 mm MTPU機槍＊2

預計18艘

在2015年4月，俄羅斯國防部副部長Yuri Borisov表示俄羅斯即將開始建造一種小型飛彈艦；隨後在2015年7月1日俄羅斯海軍司令Viktor Chirkov 進一步表示這種小型飛彈艦的設計工作會在這個月底結束，建造工作會在2015年底之前展開，總共將訂購18艘。這種新的小型飛彈艦由俄羅斯阿瑪斯中央海事設計局(Almaz Central Marine Design bureau)設計，代號為Project 22800巡邏艦，稱為暴風級（Karakurt class），將取代俄羅斯艦隊中原本的南弩契卡級（Nanuchka class Project 1234系列）巡邏艦。

首批兩艘暴風級颶風號（Uragan）與颱風號（Tayfun）在2015年12月24日在聖彼得堡的佩拉造船廠 （Pella Otradnoye Shipyard, St. Petersburg）安放龍骨（過去這並非主要的造艦廠商），颶風號與颱風號後來分別改名為Mytishchi 與Sovetsk 。在2016年8月，消息指出俄羅斯海軍已經向彼拉造船廠訂購7艘暴風級，其中至少一艘由位於克里米亞的大海造船廠（PO More Shipbuilding Yard, Feodosiya, Crimea，在2014年俄羅斯兼併克里米亞之前屬於烏克蘭）建造（第一艘於2016年5月11日在大海造船廠安放龍骨）。此外，Zelenodolsk船廠也獲得五艘暴風級的訂單，而克里米亞境內刻赤（Kerch）的海灣造船廠（Zaliv Shipyard）也獲得了訂單；俄羅斯兼併克里米亞後，俄羅斯澤列諾多爾斯克船廠（Zelenodolsk shipyard，隸屬於Ak Bars控股集團旗下的Ak Bars造船公司）在2014年底獲得了海灣造船廠的臨時管理權。

首艘暴風級Uragan號(567)於2017年7月29日下水的畫面

暴風級的排水量與先前俄羅斯建造的柏楊M級（Buyan-M，Project 21631）巡邏艦類似，兩者主要差別在於柏楊M級更偏重對地面投射武力，而暴風級 的主要任務則是制海與海上交戰。因此，暴風級不需要像柏楊M一樣設置岸轟的多管火箭，主砲口徑也從柏楊M的100mm降為76mm；但是暴風級的防空探測、電子裝備等都比柏楊M更精良完善，並且擁有更好的防空自衛能力 ，使其在較遠離本土近岸的水域仍然有較好的生存性。依照俄羅斯海軍司令Viktor Chirkov的說法，暴風級擁有良好的機動能力，航速在30節以上，著重在藍水洋面上的作戰，並配備與 柏楊M同級的主武裝如口徑巡航/反艦飛彈等。

暴風級排水量800噸，主機為兩部輸出功率各10000軸馬力的 Zvezda M-507A柴油機（延續自Project 1234系列；Project 21631後續艇也使用此種柴油機），雙軸推進，最大航速約30節，能持續在海上操作15天。暴風級的主機廢氣由船體兩側後段水線部位的排氣口（每側各三個）排出，甲板上沒有煙囪。

電子系統方面，暴風級上層結構頂部的塔狀結構整合了 四面固定式的多功能相位陣列雷達天線，這是配合鎧甲砲/彈合一防空系統的RLM SOC S波段雷達，此種雷達探測雷達截面積2平方公尺目標的距離大於40公里，能同時追蹤超過40個目標，探測高度5m~20km，能追蹤機動過載10G的目標，目標更新速率4秒，重量950kg。最初鎧甲-M的設計是在砲塔頂部安裝一套雙陣面（背靠背）的旋轉式相位陣列搜索雷達，之後為了將探測效能最佳化而與砲塔分開，可以裝到小型船艦的桅杆上；之後隨著技術改進，就改成四個固定式小型主動相位陣列雷達，並整合到船艦的上層結構裡。

暴風級主桅杆塔頂裝有一座具有超地平線主/被動操作模式的Mineral ME或3Ts-25E Garpun-B水面搜索/射控雷達，兩側則設置MP-405-E1電子戰系統的天線。前兩艘22800艦Uragan與Tayfun或許由於裝備交付的進度問題，下水時只裝備朝前的兩面多功能相位陣列雷達；三號艦Shtorm下水時，就裝備四面相位陣列雷達。此外，艦上設有PK-10 Smely誘餌發射系統，包含四座KT-216誘餌發射器（艦首甲板與艦尾甲板各有兩組）。

 俯瞰暴風級首艦Uragan號，注意艦體中部船樓有一座八聯裝3K14 UKSK垂直發射器

，裝填反艦/巡航飛彈。

武裝方面，暴風級艦首設置一座擁有匿蹤外殼的 AK-176M 76mm 59倍徑快砲，由5P-10-03  Laska艦砲射控系統 導控（包含一具位於艦橋頂端的MR-123射控雷達 ），此外艦橋頂部還有一座可協助導控火砲的SP-520光電射控系統。船艛中部設有一組八聯裝3K14 UKSK垂直發射器，可裝填口徑（Kalibr-NK）巡航/反艦飛彈或P-800 Onix反艦飛彈，這是暴風級最主要的投射武器。前兩艘暴風級的上層後部配置兩門AK-630 30mm防空機砲，三號艦Shtorm開始則改用一座鎧甲（Pantsir-M）砲/彈合一防空系統，結合兩座GSh-6-30 30mm機砲與八 個短程防空飛彈發射器（總共備有32枚57E6 短程防空飛彈）。艦體尾部停放一艘RHIB快艇，作為海上臨檢、緝捕之用。

2019年12月底曝光的暴風級模型，武裝進一步強化，艦體中部裝有兩座3K14 UKSK垂直發射器，

原本後部鎧甲/彈合一防空系統被一套新的砲/彈合一防空系統取代，包含兩座擁有匿蹤砲塔的

30mm近防砲與兩組短程防空飛彈垂直發射器（應為9M100）

依照2019年12月底曝光的模型照片，後續的暴風級武裝似乎要再強化，艦體中部八聯裝3K14 UKSK垂直發射器數量增為兩座（共16枚反艦/巡航飛彈），艦體後部鎧甲（Pantsir-M）砲/彈合一防空系統被一套新的砲/彈合一防空系統取代，包含兩座擁有匿蹤砲塔的30mm近防砲與兩組短程防空飛彈垂直發射器（應為9M100）。

2024年8月拍到的暴風級二號艦Sovetsk號，艦體後部增設一座Tor-M2KM防空飛彈系統。

依照2024年8月的照片，沒有裝備鎧甲砲/彈合一防空系統的第二艘22800艦Sovetsk號，在兩座AK630機砲之間加裝一套Tor-M2KM防空飛彈系統，此系統是陸基的Tor-M2短程防空飛彈系統的模組化版本，裝備四枚射程15km的短程防空飛彈。在2022年俄烏戰爭爆發後，俄羅斯在一些海軍船艦甲板上臨時加裝Tor-M2防空飛彈來強化近程防空武力， 以防備烏克蘭的反艦飛彈或攻擊性無人機；目前發現曾加裝Tor-M2KM的包括Project 1135.6R巡防艦格里諾維奇上將號（Admiral Grigorovich）、22160型巡邏艦Pavel Derzhavin與Vasiliy Bykov等。此外，俄羅斯似乎也有意在Project 775登陸艦上加裝Tor-M2KM，多艘登陸艦在俄烏戰爭期間被烏克蘭擊毀。

替換發動機

在2018年8月上旬，有消息傳出俄羅斯正考慮為Project 22800尋求其他的發動機來源，Project 22800的造船廠已經接到位於聖彼得堡的海上推進系統股份有限公司（Marine Propulsion Systems，MPS）提供的方案，該公司提出的方案是三部中國河南柴油機的CHD622V20CR柴油機（由MPS代理，詳見Project 21630柏楊級巡邏艦一文），搭配三部Rejnes WVS2240減速齒輪箱與三軸推進，每部CHD622V20CR柴油機功率3600KW。Project 22800使用 Zvezda M-507A柴油機，由Zvezda科研與生產聯合體（JSC Zvezda Research and Production Concern，由PJSC Zvezda以及Ural Diesel-Engine Plant(UDMZ，屬於STM)合資）生產，然而該廠產製M507系列柴油機發生問題，使得交付期程延遲，原先預定在2017年交付的一些M-507D-1-OM3柴油主機延至2018年；此外，生產延遲也連帶發生在GAS-315柴油發電機組上。因此，俄羅斯也考慮替換Project 22800的發電機組，改用三部俄羅斯軍事鐵道（Ministry of Railways）提供的DGA-320-V-A1-IPS柴油發電機機（單機功率320KW）。

對於俄羅斯海軍尋求替代主機的消息，KMZ機器製造廠（Kingisepp Machine-Building Plant，KMZ，屬於Kalashnikov concern）的總監Anatoly Rusin表示，Project 22800的原始設計就是配合M507柴油機，如果更換中國製柴油機，勢必要修改配套設計，而且會減損船艦的性能，例如最高航速將會降低。KMZ廠也會投入生產M507柴油機，該廠估計每年約可交付10台。俄羅斯發動機發言人Anatoly Rusin也表示，與可能的外國替代發動機相叫，俄羅斯國產發動機具有易於維修、可靠度較佳等優勢，而Zvezda聯合體以及KMZ機器廠也正努力讓M507發動機的生產進度步上常軌。先前俄羅斯引進中國河南柴油機生產的CHD622V20CR柴油機，裝備於Project 21980白嘴鴨級巡邏艦、幾艘Project 21631柏楊-M小型巡邏艦以及Project 22460巡邏艇等小型船艦上，作為因西方制裁而貨源中斷的德國MTU柴油機的替代品，然而從2017年起，裝備CHD622V20CR柴油機的這幾型俄製艦艇，陸續發生發動機故障損壞，或者功率無法達到標準等情況（詳見Project 21630柏楊級巡邏艦一文），使得俄羅斯對中國河南柴油機的信心打了折扣。

在2020年1月16日，河南柴油機公司宣布，經銷公司國際貿易部在某國際市場新簽署CHD622V20相繼增壓柴油機主機合同，總金額近4000萬元，這是CHD622V20系列柴油機進入國際市場的後續訂單。河柴在聲明中表示，到目前為止（2020年初），公司已在該市場交付約60套CHD622V20系列柴油機約，分別應用在三種不同船艇上，使用效果良好。而此時，該公司已在該市場持有CHD622V20柴油機的合同共12台。這項新合同顯然是俄羅斯後續訂購的 CHD622V20系列柴油機，顯示雖然先前換用此型柴油機的船艦發生若干故障的負面新聞，但相關整合匹配問題似乎都能解決，而俄羅斯也繼續向河南柴油機定貨來裝備 Project 2136.1和Project 2246.0等海軍、海岸防衛隊艦艇。

2023年11月4日烏克蘭飛彈擊毀Askold

2022年2月24日，俄羅斯片面承認從烏克蘭頓巴斯（Donbas）區域分離的頓內次克（Donetsk）、盧甘斯克（Luhansk）（2014年） 為獨立國家兩天後，以對烏克蘭進行非軍事化為由，全面入侵烏克蘭。在隨後俄烏戰爭期間，部署在黑海艦隊的22800型巡邏艦是俄羅斯朝烏克蘭發射口徑（Kalibr）巡航飛彈的平台之一。

2023年11月5日，俄羅斯國防部長公布，烏克蘭朝克里米亞的科赤（Kerch）的造船廠發射15枚巡航飛彈，其中13枚被擊落，有一枚飛彈擊中了船廠中一艘船艦。 隨後烏克蘭空軍司令Mykola Oleshchuk宣佈，烏克蘭空軍以SCALP巡航飛彈擊中了一艘俄羅斯最先進、能發射口徑巡航飛彈的船艦。稍候出現在網路攝群的照片顯示， 一艘22800型巡邏艦被擊中，受損嚴重，據信這艘是Project 22800的六號艦Askold，該艦2021年9月才交付黑海艦隊。這是繼2023年9月12日夜間攻擊賽瓦斯波托爾（Sevastopol）海軍船塢並擊毀裡面一艘Kilo 636.3潛艦頓河畔羅斯托夫（Rostov-on-Don B-237）和登陸艦明斯克號（Minsk BDK-43）之後，烏克蘭空軍再次用SCALP巡航飛彈擊中在船廠中的俄羅斯海軍船艦。

2024年5月19日烏克蘭以ATACMS飛彈擊毀Tsiklon

在2024年5月19日，烏克蘭的美製HIMARS多管火箭發射ATACMS飛彈攻擊了賽瓦斯波托爾的雞灣（Kurinaya）的黑海艦隊碼頭，隨後烏軍宣稱擊沈基地內的一艘266M掃雷艦Kovrovets號。 稍候俄羅斯Astra新聞社稱，一艘22800型艦Tsiklon被兩枚ATACMS命中、沉沒在雞灣錨地，該艦2023年7月才加入黑海艦隊服役；烏克蘭宣稱，Tsiklon的沉沒意味俄羅斯黑海艦隊失去最後一艘部署在克里米亞、能發射陸攻飛彈的平台；黑海艦隊其餘裝備飛彈的船艦都已經移到本土新羅西斯克（Novorossiysk）基地。

根據衛星照片，黑海艦隊基地Kurinaya碼頭5月17日停著五艘船艦，最右邊是一艘22800型暴風級艦（即Tsiklon），左邊數起第二艘（位於Tsiklon西側200m）應為一艘266m一艘掃雷艦；攻擊之後隔天（5月19日）上午8時32分衛星照片顯示泊位上有一艘船影，此外碼頭外側還有另一艘歪斜的一艘船影。5月20日上午8時47分衛星再次拍照時，該碼頭沒有任何船艦的影子，前一天的兩個船影似乎都已經沉沒。此外，碼頭附近的一間黑海艦隊建築設施似乎也被擊中受損。依照新聞採訪賽瓦斯波托爾居民，雞灣港內12 號碼頭附近有軍艦冒煙燃燒，隨後消失了（開走或沉沒）。