FFG(X)新世代飛彈巡防艦提案:奧斯特廠(獨立級衍生版)

   

(上與下)奧斯特廠在2017年「海上、空中、太空2017」海軍年會(SAS 2017)提出的獨立級LCS巡防艦版。

艦尾直昇機平台縮短,騰出空間安裝兩組四聯裝魚叉反艦飛彈發射器以及拖曳陣列聲納絞車,艦首則裝置另外

兩組四聯裝魚叉反艦飛彈;此外,煙囪兩側各有一組八聯裝MK-41垂直發射單元,艦體兩側各有一個

DSEI 30 mm遙控武器站。

奧斯特廠在2018年1月美國海軍水面船艦協會年會(SNA 2018)提出的FFG(X)方案,以獨立級為基礎。

與上圖的2017年版相較,兩組八聯裝MK-41垂直發射單元位置分別改到艦首B砲位以及艦尾直昇機起降

甲板後方,魚叉反艦飛彈數量減為八枚(設置在艦尾),而且兩側也沒有遙控武器站。此外,

在船艛頂部設置美國海軍要求的EASR相位陣列雷達(三面固定式陣列)。

奧斯特在2018年1月美國海軍水面船艦協會年會(SNA 2018)提出的FFG(X)方案上部近照。

可以看到直昇機庫頂的SeaRAM短程防空飛彈系統後方有一個梯形結構物,裝置兩面朝後的EASR相位陣列雷達天線,

而第三面(朝前)EASR陣列則裝在艦橋頂上的結構物內。在2017年版的的獨立級巡防艦上,艦橋頂部

的空間用來安裝一座射控雷達。


  (上與下)奧斯特廠在2019年1月美國海軍水面船艦年會(SNA 2019)提出的三船體FFG(X)方案。

先前奧斯特廠在2017與2018年展出的版本,無論艦體尺度與推進系統都維持與獨立級相同。

而SNA 2019的版本則出現明顯變化,首先艦體長度從原本127m增為139m,配合美國海軍

對FFG(X)垂直發射器數量的新要求(必須達32管);第二,由於最大航速只要求26節以上,

因此改用傳統的雙軸可變距螺旋槳推進器,並且取消了原本的球鼻首。注意到原本在直昇機庫

上方的SeaRAM海公羊短程防空飛彈系統被取消,改在艦首艛前方設置一座21聯裝RAM防空飛彈發射器,

這也是美國海軍對FFG(X)的新規定。

 

2019年版奧斯特三體FFG(X)。32管MK-41垂直發射器設置在直昇機起降甲板後方,艦尾兩側各有一個四聯裝NSM反艦飛彈

發射器。直昇機庫兩側外部裝置AN/SLQ-36(V)6電子戰系統天線,兩舷各有兩座MK-53 NULKA誘餌發射器。

 

 

 ──by captain Picard


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Austal船廠在2017年3月底於馬里蘭州舉行的「海上、空中、太空2017」海軍年會(Sea-Air-Space 2017,SAS 2017)中展出獨立級的巡防艦版,強化了武器裝備;首先,艦上可裝置四組四聯裝魚叉反艦飛彈發射器(是自由級巡防艦版的兩倍), 其中兩組設置於船艛前方(與LCS-4安裝魚叉反艦飛彈的位置相同),而艦尾直昇機起降平台結構削減了一塊, 騰出的甲板空間兩側各安裝一組四聯裝魚叉反艦飛彈發射器,中間則露天設置拖曳陣列聲納的收放絞車; 艦尾經此修改後,取消了原本獨立級艦尾的多用途模組艙區。此外,上部結構還裝置兩組八聯裝MK-41垂直發射器單元(位於煙囪兩側) ,此外艦體兩側各裝有一個25mm或30mm遙控機砲武器站。

依照2017年的資料, 此種衍生自獨立級的三體巡防艦尺寸與推進系統維持不變,全長419英尺(127.4m)、全寬104英尺(31.7m), 吃水由原本獨立級的14英尺略增為15英尺(4.57m), 滿載排水量約3500噸(比獨立級增加約400噸),最大航速降為32節,航速12節時續航力4300海里,艦上編制130人(大約是原本LCS的兩倍)。 艦上配備COMBATSS-21戰鬥系統、AN/SQQ-89系列反潛作戰系統、一座TRS-4D旋轉式電子掃描雷達、兩座航海雷達、一座用於導控艦砲的雷達/光電射控系統 等。 艦上武裝包括艦首一座Bofors MK-110 57mm快砲、16枚超水平線反艦飛彈(例如魚叉)、一座SeaRAM海公羊近迫防空系統、 兩組八聯裝MK-41垂直發射器(設置在船艛兩側)、兩座25或30mm遙控機砲、搭載地獄火(Hellfire)輕型反艦飛彈的24聯裝面對面飛彈模組 (Surface-to-Surface Missile Module,SSMM)、 六挺12.7mm機槍等,電子戰裝備包括SLQ-32 SEWIP Block 2電子戰系統、NULKA主動反制誘餌、魚雷反制裝備等。艦上機庫可容納一架MH-60系列直昇機與一架RQ-8C無人飛行載具(UAV) ,能在五級海象以內讓MH-60直昇機起降。艦體左側設有一個露天平台,能搭載兩艘7m長的RHIB小艇。

(上與下)2017年3月底的「海上、空中、太空2017」海軍年會(SAS 2017)中,Austal展出基於獨立級

的巡防艦版,攻擊火力強化不少,但航速有所降低,並且犧牲了先前LCS的模組任務能力。

RHIB小艇搭載於艦體左側的露天平台上。

SAS 2017展出的 獨立級強化巡防艦版的上層船艛,船艛前方裝置兩組四聯裝魚叉反艦飛彈發射器,

煙囪兩側各有一組八聯裝MK-41垂直發射單元。艦體側面可以看到一座DSI Defense的

30mm遙控機砲,以及SLQ-32 SEWIP Block 2電子戰系統。煙囪後方有四個NULKA

主動反制誘餌的發射器,艦橋頂部裝有一具光電/雷達射控系統。

SAS 2017展出的 獨立級巡防艦版模型的艦尾,艦尾結構向後削去一塊,騰出的甲板空間用來

置兩組八聯裝 魚叉反艦飛彈,中間是拖陣列聲納的絞車(此模型呈現的是Thales配合LCS發展的

緊致型CAPTAS-4主/被動拖曳陣列聲納)。此一設計取消了原本獨立級艦尾

的模組任務艙。

(上與下)2018年1月上旬美國海軍水面船艦協會年會(SNA 2018)中,奧斯特展出的獨立級FFG(X)版。

與上圖2017年版相較,兩組八聯裝MK-41垂直發射單元位置分別改到艦首B砲位以及艦尾直昇機起降

甲板後方,魚叉反艦飛彈減為八枚(設置在艦尾),而且兩側也沒有出現遙控武器站。

 

在2018年1月上旬美國海軍水面船艦協會年會(2018 Surface Navy Association Symposium,SNA 2018)中,奧斯特繼續展出此種獨立級FFG(X)版;現場除了展出前述2017年展出過的模型版本之外, 還有一幅依照FFG(X)需求而修改的新版想像圖:與2017年版相較,2018年新版想像圖的主要差異是在上部結構增設三部EASR固定相位陣列雷達 天線(一面陣列位於艦橋頂部,另外兩部朝後的陣列則在SeaRAM防空飛彈後方的梯形結構物兩側),並將兩組八聯裝MK-41垂直發射單元位置改成安排到艦首B砲位以及艦尾直昇機起降甲板後方, 可降低船體重心,此外魚叉反艦飛彈數量減為八枚(設置在艦尾)。由於FFG(X)的RFP並沒有要求設置遙控機砲,所以這個2018年版想像圖取消了 兩側的遙控武器站。

2019年版

(上與下)奧斯特在SNA 2019展出的三體FFG(X)設計,艦尾加長來設置32管MK-41垂直發射器。

艦尾兩側各有一座四聯裝NSM反艦飛彈發射器。原本的球鼻首也取消。

 

奧斯特在2017與2018年展出FFG(X)設計,都沒有大幅變更獨立級的原始艦體與推進系統設計,主要尺寸維持不動。不過在2019年1月美國海軍水面船艦協會年會(SNA 2019)中,奧斯特美國分公司展出的三體版FFG(X)提案模型有出現了兩個明顯的變化;首先,艦體長度比原先增加38英尺(原為418英尺/127公尺),達到456英尺(139公尺);這項變更是因為美國海軍修改FFG(X)的要求,將垂直發射器管數從原本的至少16管、目標32管改成必須32管,因此奧斯特以加長艦體來因應。第二個變化則是將原本的四個水噴射推進器改成傳統的雙軸可變距螺旋槳(Controlable Picth Propellers,CPP),並且取消了原本的球鼻首設計,這是因為美國海軍對FFG(X)的航速要求只有26節,因而採用較為傳統經濟的設計。奧斯特方面認為,此種修改後的FFG(X)能滿足美國海軍90%的需求。依照SNA 2019奧斯特公布的資料,此時該及談的的三體FFG(X)長139m(456英尺)、寬32m(105英尺)、吃水6.5m(21英尺),航速大於26節,續航力大於4000海里,編制人員183人以上。此種設計預留的壽期排水量成長餘裕約5%。 為了提高生存性,奧斯特版FFG(X)也打算從原先全鋁合金結構,改成鋼質艦體、鋁合金上層船艛。

依照SNA 2019奧斯特廠的模型,艦體加長的部位應該是艦尾(直昇機起降甲板以後),起降甲板大概位於艦體長度3/4之處,裝置四組八聯裝MK-41垂直發射器以及兩組四聯裝NSM反艦飛彈發射器(位於艦尾兩側),而直昇機起降甲板面積和船艛容積與2017和2018年展出的版本大致相當。此外,因應美國海軍要求,原本海公羊(SeaRAM)近程防空飛彈系統改成21聯裝RAM短程防空飛彈發射器,位置也從原本直昇機庫上改到船艛前方。其他武裝包括艦首一座MK-110 57mm快砲、六挺M2HB 12.7mm機槍、四組MK-53 Nulka誘餌發射器(位於兩舷邊緣)、魚雷反制系統等,並依照美國海軍需求配置三面固定式陣列的EASR相位陣列雷達、協同接戰能力(CEC)、360度光電感測器、AN/SQQ-89(V)16水下作戰系統、AN/SQS-61多功能拖曳陣列聲納(MFTA)與AN/SQS-62可變深度聲納(VDS)等。

 

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