從2010年代以來，洛馬集團經常在國際軍備展中展出以自由級衍生出的多用途作戰（Multi-Mission Combatant，MMC）系列，包括一些艦體加強、強化防空與反艦作戰能力的版本（另有專文介紹）。2017年5月美國批准對沙烏地阿拉伯軍售的項目中，就包括四艘衍生自MMC的防空強化型巡防艦。

（上與下二張）洛馬集團在2017年9月於英國防務裝備展（ DSEI 2017）中展出的125m版LCS，

配備16管MK-41垂直發射器、16枚傾斜發射反艦飛彈、兩座用來導引防空飛彈的照射雷達等。

注意艦體後部兩側設置穩定鰭片。

在2017年9月英國防務裝備展（ DSEI 2017）中，洛馬集團公佈一種125m長的強化版LCS，艦體長度比美國現有的自由級（118m）增加了7m，強化了防空與反艦武器裝備，尤其是增加了區域防空飛彈系統。依照洛馬集團的資料，此種125m長的LCS配備兩組八聯裝MK-41垂直發射單元（共16管，可裝填標準SM-2、ESSM防空飛彈、VLA反潛火箭等）、四組四聯裝傾斜式反艦飛彈發射器（艦橋前方設置八管，直昇機庫上設置八管，可能裝填洛馬發展中的LRASM），其他武裝包括艦首一門MK-110 57mm火砲、船艛兩側各一座MK-38 25mm遙控機砲、直昇機庫頂一座SeaRAM短程防空飛彈發射器，上部結構仍保留原本安裝地獄火短程攻擊飛彈的模組空間，電子戰設備包括SEWIP電子戰系統以及四座Nulka誘餌發射器等，可搭載一架MH-60反潛直昇機，艦上編制130人，比原本LCS的65至70名人員增加一倍。主桅杆頂設置一個TRS-4D旋轉式三維陣列雷達，上層結構前、後各有一部X波段照射雷達來導引防空飛彈。此種125m版LCS也是洛馬集團打算競標美國海軍正進行的FFG(X)飛彈巡防艦的初步概念。 

（上與下）美國海軍在2018年水面學術研討會（SNA 2018）中展出的FFG(X)概念模型。

注意主機煙囪埋入在相位陣列雷達塔中間，塔狀結構兩側裝有SEWIP Block II電子戰系統的

平板陣列天線。

洛馬版FFG(X)想像圖。

在2018年1月上旬美國海軍水面船艦協會年會（SNA 2018）中，洛馬集團展出了一種從自由級衍生而來的FFG(X)概念模型。與先前歷年來洛馬展出、基於自由級與MMC多任務水面作戰艦艇的設計相較，此次展出的FFG(X)變化幅度頗大。首先，此種FFG(X)仍使用自由級的艦體基本設計，但長度予以加長（咸信是125m的版本，自由級為118m），推進系統仍然是四部水噴射推進器。然而，此一版本的上層結構與武器配置則有顯著變化；首先，原本艦橋正面的稜角造型改成較為較傳統的、平面較多的構型，傾斜角度也減少，以擴大船艛內的可用容積；船艛中部設置一個高聳的大型塔狀結構，周圍布置三面EASR主動相位陣列雷達的天線（正面兩座，後部一座），兩側還布置SLQ-32(V)6（SEWIP Block II）電子戰系統的平板陣列天線；主機排氣口位於這個塔狀結構中央，採用埋入式設計，而主桅杆位於塔狀結構頂部的前端；艦橋頂部則設置四個MK-53 NULKA主動式誘餌發射器。船艛兩側有嵌入式的小艇艙，燃氣渦輪進氣口仍設置在艦橋後部上方。

武裝方面，艦首裝置一座MK-110 57mm 70倍徑快砲以及兩組八聯裝MK-41垂直發射器，MK-110艦砲與MK-41垂直發射器之間裝置面對面飛彈模組（Surface-to-Surface Missile Module，SSMM），每個SSMM可以裝填24枚長弓豪米波雷達導引的地獄火飛彈（用於攻擊靠近的高速小艇）；原本自由級LCS是在船艛後部裝置SSMM模組。而MK-41垂直發射器與船艛之間還裝有兩組MK-141四聯裝魚叉反艦飛彈發射器。此外，相位陣列雷達塔的後部左側安裝一具測試中的雷射武器，機庫頂部裝置一座SeaRAM海公羊近程防空飛彈系統，其兩側位置各有一挺12.7mm機槍。艦尾設置一個直昇機庫，搭載一架反潛直昇機，艦尾有一個主/被動拖曳陣列聲納施放口。此一模型應為前一年DSEI 2017展出版本的進一步發展型，艦上各項設備明顯針對FFG(X)的需求而來（例如EASR相位陣列雷達）。

在2018年10月下旬歐洲海軍展（Euronaval 2018）期間，洛馬集團副總裁表示，因應美國海軍對FFG(X)的要求，正在修改自家提案的推進系統。為了滿足生存要求，美國海軍要求FFG(X)的兩個主機艙必須完全隔開並相隔一段距離，兩套推進系統各自獨立運作；萬一一個機艙受損導致一部推進機組，也不會因此波及另一組的運作，船艦仍能以另一部完好的推進軸維持航行；而如果無法滿足這項要求，就需要另外加裝一套獨立的輔助推進器作為備援。因此，洛馬集團打算變更設計，將原本自由級的四部水噴射推進器改成美國海軍慣用的傳統雙軸螺旋槳推進系統，兩套完全獨立的主機/傳動機組分置於左、右兩舷並前後錯開，各自驅動一個推進軸；而主機則考慮採用複合燃氣渦輪、柴油機推進，甚至不排除較便宜的全柴油機推進，因為FFG(X)的航速需求遠比先前LCS低。洛馬表示，這樣的推進系統佈局需要將船體加長（相較於自由級的原始設計）。

洛馬退出

在2019年5月28日，洛馬集團正式宣佈，不會向美國海軍海上系統司令部（Naval Sea Systems Command）提交FFG(X)的提案。洛馬小型作戰船艦項目副總裁Joe DePietro向美國海軍研究所（USNI）表示，經過深入評估之後，該集團選擇專注在供應LCS、FFG(X)項目的關鍵子項目，包括COMBATSS 21戰鬥管理系統、MK-41垂直發射系統、反潛相關系統、系統平台整合等。USNI表示，另一個消息指出，雖然洛馬集團的FFG(X)提案通過兩項海軍審查，但該集團已經向美國海軍表示，該集團提案的母型（自由級）實在無法擴充搾擠到可以滿足美國海軍對FFG(X)的所有要求。

在2019年5月6日海軍聯盟海上、空中、太空論壇（2019 Navy League Sea-Air-Space Symposium）期間，Joe DePietro接受詹氏（Janes）防務訪問時表示，在先前LCS項目中，包括船艦、機電自動化設備、作戰系統、整合工作等全部都由廠商團隊包辦；但FFG(X)項目則趨向傳統，多數船艦系統都是政府供應項目（Government-Furnished Equipment，GFE），洛馬評估之後決定專注於這些分開的政府供應項目合約。