在相同的時間，台灣也在進行光華一號造艦計畫，第一階段係由美國授權生產七艘派里級飛彈巡防艦（採用後期型規格），第二階段則以派里級的艦體載台為基礎進行大規模修改，換裝先進防空戰系、相位陣列雷達、垂直發射防空飛彈等裝備，大幅強化防空能力；爾後光華一號第二批的案子演變成先進戰鬥系統（Advanced Combat System，ACS）案。由於需求相近，前述參與NFR-90的美國承包商幾乎都同時投入參與ACS，其中GE航太參與的團隊由優利系統（Unisys）主導，堪稱是GE投標NFR-90設計的翻版，採用與FPAR相仿的ADAR-2N雷達系統（相位陣列雷達二型海軍型）以及標準SM-2/垂直發射海麻雀組合，優利系統負責戰系的研發整合。而雷松團隊同樣以C-MAR相位陣列雷達投標ACS，至於休斯則以先前和台灣中科院合作開發的H-930MCS為基礎，推出更新版本參與戰系投標。

然而，上述兩個堪稱「小神盾先驅」的案子，最後都沒有走下去。NFR-90方面，由於參國數量龐大，各國對其需求與理念互異，然而整個計畫卻沒有一個有效的主導者與決議機制，導致對載台基本設計乃至於主要作戰裝備等關鍵規格根本無法取得共識，加上各國對於攸關利益的 系統選擇、工作 量分攤、成本分擔等亦有諸多紛歧，種種因素使得整個計畫裹足不前 、窒礙難行。在1989年9月 底NFR-90進行基線審查階段之際，英國突然在宣布退出NFR-90，法國、義大利、西班牙、西德也 在兩個月內跟進離開。在1990年1月荷蘭宣布退出之後，只剩下美國與加拿大的NFR-90便宣告撤銷，而NAAWS也隨之消失。

而在台灣ACS方面，也由於台灣粗估認為ACS首艦造價太貴、技術風險太高，加上1993年底尹清楓命案 重創台灣海軍等內部因素，ACS遂在1995年完成初步定義階段之後遭到取消。NFR-90與ACS都另有專文介紹。

由於台灣ACS案有許多新構想（如開放式、全分佈的作戰系統架構），神盾主承包商洛馬集團基於參與ACS的一些相關技術基礎繼續發展，隨後也應用在神盾系統內。例如，為ACS分散式系統架構開發的計算單元以及包含計算能力的顯控台，就成為洛馬開發AN/UYQ-70顯控台系列（包含機櫃）的基礎；1990年代神盾系統引進商規技術以及轉換成開放式系統架構（從Baseline 7開始），就是AN/UYQ-70系列作為系統中的主要運算以及顯示控制單元。而洛馬集團為台灣ACS項目發展將相位陣列雷達天線與發射機分開於兩層甲板、中間以曲折導波管連結的技術，日後也用在柏克Flight 2A驅逐艦（後方SPY-1D相位陣列雷達）以及西班牙F-100神盾飛彈巡防艦上。

3.小神盾的實現：西班牙F-100

5.澳洲霍巴特級防空驅逐艦（AWD）

澳洲海軍在1990年代末期提出名為SEA4000的大型防空作戰艦艇（Air Defense Ship，ADS）計畫，後來改稱防空作戰驅逐艦計畫(Air Warfare Destroyer，AWD)，參與競逐的廠商包括美國柏克級Flight2A、西班牙F-100、英國Type-45以及德國放大版F-124（後兩者先後出局）。在2004年8月，澳洲宣布將以神盾Baseline7/SPY-1D(V)相位陣列雷達系統的組合 作為AWD的防空中樞。艦體部分，F-100修改版與柏克級進入了最後的決選，澳洲海軍在2007年6月底選擇了F-100。澳洲海軍共建造艘 三艘AWD，稱為霍巴特級（Hobart class） ，2017至2020年陸續服役。

除了前述AFCON集團開發的迷你神盾艦之外，由於美國海軍的LCS多功能濱海戰鬥船艦（包括洛馬的LCS-1自由型與通用的LCS-2獨立型）在2000年代逐漸成形， 其三千噸以上的艦體平台也成為迷你神盾系統的選項。此類概念首見於以色列在2005年底展開的LCS-I，打算以洛馬LCS-1型的艦體搭配以色列國產先進 戰鬥系統、電子系統與武器系統（如主動相位陣列雷達、垂直發射的閃電防空飛彈等）；雖然此案中以色列的國產系統列為第一優先，但也開啟了小神盾 搬上LCS的先聲。然而，經過評估之後，以色列還是以成本超出預算為由，在2009年7月放棄了LCS-I；不過在這段期間內，洛馬集團也完成了將SPY-1F相位陣列雷達、 迷你神盾系統搬上LCS-1艦體的相關概念研究。

在2006年下旬，傳出沙烏地阿拉伯有意購買美國通用設計的三胴體LCS近岸戰鬥船艦， 並將神盾作戰系統與SPY-1F相位陣列雷達整合到艦上。根據沙國的需求，這種「神盾LCS」必須擁有下列裝備：SYP-1F相位陣列雷達、一門Bofors 57mm快砲、 兩組八聯裝MK-41垂直發射系統（裝填16枚標準SM-2區域防空飛彈或64枚海麻雀ESSM短程防空飛彈）、兩組四聯裝魚叉反艦飛彈發射器、兩座20mm近迫武器系統 、兩座三聯裝324mm魚雷發射器、四具50mm發射器、干擾火箭發射器、通用生產的艦體聲納、水雷偵測/反制系統、可容納SH-60R反潛直昇機的機庫與飛行甲板設施等等。 不過，幾經考量之後，沙烏地阿拉伯似乎打算轉為直接購買柏克級飛彈驅逐艦以及LCS形成高/低搭配。

在2009於新加坡舉型的亞洲國際海洋防務展（IMDEX ASIA 2009）中，洛馬集團展出一種以LCS-1多功能近海戰鬥艦發展而來的迷你神盾艦模型，稱為SCS，希望能拓展東南亞或其他潛在市場對新一代巡防艦等級艦艇的市場。SCS尺寸與LCS-1大致相同，滿載排水量提高到3310噸，配備縮小版的神盾系統，包括在上層結構頂部 增設一個容納四面AN/SPY-1F相位陣列雷達天線的塔狀結構，上層結構前、後各設置一座用於導引防空飛彈的照明雷達，直昇機庫兩側 分別設置兩組八聯裝MK-41垂直發射器單元（共32管），用來裝填標準SM-2飛彈或ESSM海麻雀防空飛彈等武器。 在此模型中，SCS艦首設置一門匿蹤版OTO 76mm快砲，艦體中段以埋入方式安裝反艦飛彈發射器，直昇機庫頂部裝設一門洛馬主導開發的GDM-008千禧年（Millennium，詳見英國海軍區海精靈級巡防艦一文）35mm自動化防空/反水面快砲，作為近迫防禦之用。

不過，即便迷你神盾再微型化，相位陣列雷達系統仍須佔據相當體積重量，並必須安裝於高處；如果安裝在僅3000噸級的載台上，適航性注定相當有限，只適用於小規模的近岸海軍；而縮小相位陣列雷達天線孔徑也將使偵測性能大打折扣。而對於多數買得起神盾艦艇的客戶，對於艦艇的作戰能力要求也高，寧可花更多錢買正規的神盾艦艇，如日本、 韓國直接引進完整的大型神盾驅逐艦；即便是資源較為有限或人力較為缺乏的海軍如澳洲、西班牙，引進的神盾艦也屬於六千噸級中型艦艇（根據實際經驗，西班牙F-100的6000噸級排水量，大概是搭載完整神盾系統的底限），在部分犧牲武器籌載和射控頻道數量的情況下，盡可能保持完整的神盾偵蒐/計算機能以及合格的航洋作戰能力。而真正的小國近海海軍，大多數沒有高強度作戰需求，或者沒有能力負擔三千噸級的迷你神盾。因此，這樣的小型先進防空艦艇市場是否存在，還有待時間檢驗。 　

7.西班牙F110波尼法斯級巡防艦

在2010年代，西班牙開始規劃F110巡防艦計畫，取代現役的聖塔瑪麗亞級(Stnta Maria class)飛彈巡防艦（美國授權西班牙生產的派里級）。此型艦後來被命名為波尼法斯級（Bonifaz class）。

在2014年可型性階段研究時，F110項目已經大致決定戰鬥系統架構，以納凡提亞系統（Navantia Sistemas）研發的船艦作戰系統（Sistema de Combate de buques de la Armada，SCOMBA）為主，隨後又納入美國洛馬集團的MK-7神盾武器系統（Aegis Weapon System，AWS）；而艦上主要防空雷達也選擇了洛馬集團的AN/SPY-7(V)2固態相位陣列雷達。

在這樣的系統架構下，洛馬集團開發一套名為國際神盾射控迴路（International Aegis Fire Control Loop，IAFCL）的介面架構，讓西班牙SCOMBA作戰系統來存取神盾系統的功能。 洛馬集團歐洲任務系統（European mission systems）表示，這是洛馬集團第一次不以戰鬥系統工程代理（combat system engineering agent）的身份參與神盾系統相關研發案，即戰系開發主導權不在洛馬手中；這個角色由西班牙納凡提亞系統（Navantia Sistemas）主導，以該公司SCOMBA為主系統，透過IAFCL介面來控制存取神盾武器系統（Aegis Weapon System，AWS）的功能。透過IAFCL介面架構，洛馬集團也建立了將神盾武器系統封裝（encapsulate）、由國外客戶選定的戰鬥系統存取的系統模式。

8.澳洲SEA5000巡防艦（杭特級）

在2015年，澳大利亞宣佈啟動SEA5000巡防艦計畫，最初打算建造9艘來取代 現役紐澳軍團級（Anzac class）巡防艦，不過在2024年初降為6艘。 艦上戰系的評估包括美製神盾作戰系統 （先前被霍巴特級採用），以及SAAB的9LV系列（先前用於紐澳軍團級）。 在2017年10月，澳洲正式決定SEA 5000採用美製神盾作戰系統；此外，艦上仍會裝備SAAB澳洲分公司開發的SEA 5000澳洲戰術介面（Australia Tactical Interface，ATI） ，將澳洲自行選擇的子系統如國產CEA FAR2相位陣列雷達、反潛聲納、電子戰等系統整合到神盾系統中。SEA 5000在2018年6月底正式選擇英國BAE Systems的Type 26全球作戰船艦（Global Combat Ship）作為平台，澳洲稱SEA 5000為杭特級（Hunter class）。

9.加拿大水面作戰船艦（CSC）

在2013年，加拿大政府正式啟動加拿大水面作戰船艦（Canadian Surface Combatants，CSC），打算建造15艘來取代哈里法克斯級（Halifax class）巡防艦與部族級 （Tribal class）飛彈驅逐艦（在2017年除役完畢）。 其中，英國BAE System與洛馬集團加拿大分公司合作，以BAE的Type 26全球作戰船艦（GCS）結合美國洛馬的AN/SPY-7固態相位陣列雷達。

在2018年10月19日，加拿大正式宣佈由BAE System與洛馬加拿大分公司的團隊獲勝。 在CSC項目中，神盾系統的整合方式可能與西班牙F110巡防艦項目類似， 神盾武器系統（AWS）主要用來控制AN/SPY-7雷答以及美製防空飛彈（如標準、ESSM），並透過介面連結到艦上的主要作戰系統──洛馬加拿大分公司的CMS 330系列。

10.日本-神盾系統搭載艦（ASEV）

在2017年12月中，日本內閣會議通過向美國購買兩套岸基神盾系統，專門防衛日本本土，抵禦日漸強烈的朝鮮與中國飛彈威脅。岸基神盾系統打算使用洛馬集團的固態相位陣列雷達（SSR，2019年獲得AN/SPY-7的編號），並配屬標準SM-3、SM-6等攔截器來攔截彈道飛彈、高超音速飛彈等目標。 先前日本三菱電機、富士通等就是洛馬開發SSR的重要合作伙伴，富士通負責提供構成雷達陣面的收發模組（TRM）的氮化鎵（GaN）射頻半導體器件。在2019年1月底，美國國防安全合作局（DSCA）公布對日本提供兩套以神盾武器系統（AWS）為主體的軍售，用於岸基神盾系統。

由於岸基神盾陣地預定地的居民反彈，日本國家安全保障會議在2020年6月24日做成決議，取消部署岸基神盾的計畫，重新評估反飛彈防禦的需求。在2020年12月中旬，日本內閣會議通過建造兩艘神盾艦，作為取消岸基神盾系統的替代方案，使用原本預定用於岸基神盾系統的神盾戰系以及AN/SPY-7(V)1相位陣列雷達。這兩艘新神盾艦稱為「神盾系統搭載艦」（AEGIS System Equipped Vessel,ASEV），由海上自衛隊運用。幾經研擬，ASEV性質會接近海上自衛隊原有的神盾驅逐艦，唯排水量較大，以容納大型陣面的AN/SPY-7(V)1雷達，並配備標準SM-3、SM-6等攔截器來對抗包含彈道飛彈、高超音速飛彈、巡航飛彈等各種對日本本土的飛彈威脅，並打算部署長程陸攻飛彈作為威懾手段；艦上神盾系統版本為Baseline J7.B。

其他

在2006年11月，洛馬集團提供印度關於出售三套神盾系統的採購意願書， 並在2007年4月24日由印度國防部長在該國下議院中證實。印度海軍 初步規劃建造三艘神盾艦，並整合印度開發的布拉莫斯（Brahmos）反艦飛彈與烈火戰區彈道飛彈（印度先前已有在軍艦直昇機庫內裝置舉升式彈道飛彈發射系統的先例），強化其對地威嚇與對艦攻擊能力。印度將借助三艘神盾艦在偵測、指管通情以及防空反艦能力上的優勢，進一步確保印度從馬達加斯加至麻六甲海峽海域的制海權。 在2009年5月的IMDEX 2009軍事防務展中，洛馬方面表示如果印度有意願，將能與日韓一樣獲得神盾系統，並表示一旦成交，洛馬將轉包部分周邊零組件給印度廠商，使印度國防廠商在此案中受惠。然而， 隨後印度決定在Project 15/15A飛彈驅逐艦計畫使用在與以色列合作的MF-STAR主動相位陣列雷達和Barak-2區域防空飛彈系統。